龙驰盛源朱站彬：13733268623供应MAHLE/KNECHT  马勒滤芯型号 -PI75010DN PI75016DN 
PI75025DN PI75040DN PI75063DN PI75100DN PI8105DRG10 PI8108DRG10 PI8111DRG10 
PI8115DRG10 PI8130DRG10 PI8145DRG10 PI8160DRG10 PI8205DRG25 PI8208DRG25 
PI8211DRG25 PI8215DRG25 PI8230DRG25 PI8245DRG25 PI8260DRG25 PI8305DRG40 
PI8308DRG40 PI8311DRG40 PI8315DRG40 PI8330DRG40 PI8345DRG40 PI8360DRG40 
PI8405DRG60 PI8408DRG60 PI8411DRG60 PI8415DRG60 PI8430DRG60 PI8445DRG60 
PI8460DRG60 PI8505DRG100 PI8508DRG100 PI8511DRG100 PI8515DRG100 PI8530DRG100 
PI8545DRG100 PI8560DRG100 RMR439L10B MP0371DN1010 MP0371DN3025 MP0372DN2010 
MP050SN3060 MP0651DH2010 MP0653DN3025 MP1001RN1010 MP1002RN1010 MP1002RN2010 
MP1003RN1010 MP1003RN2010 MP100RN2025 MP100RN3025 MP100RN3125 MP1351DN2025 
MP1801RN1010 MP1801RN2010 MP1801RN2025 MP250RN3060 MP3202DN2025 MP33RN1010 
MP4001RN2010 MP4002RN1010 MP4003RN1025 MP630RN1010 MP630RN1025 MP630RN2010 
MP630RN3060 LKS42 LKS43 AWK110 AWK126 AWK148 AWK151 AWK198 AWK27 AWK149 EK402 
EK404 EK433 EK485 EK429 EK4383 EK439 EK441 EK449 EK455 EK484 EK489 EK491 EK496 
EK497 EK4971 EK498 H0251RK2016 H0400RK2010 HK5 K01.2
MAHLE/KNECHT  马勒滤芯液压系统的工作温度一般控制在30～80℃之间为宜（危险温度≥100℃）。MP FILTRI 翡翠滤芯液压系统的油温过高会导致：油的粘度降低，容易引起泄漏，效率下降；润滑油膜强度降低，加速机械的磨损；生成碳化物和淤碴；油液氧化加速油质恶化；油封、高压胶管过早老化等。为了避免温度过高：不要长期过载；注意散热器散热片不要被油污染，以防尘土附着影响散热效果；保持足够的油量以利于油的循环散热；炎热的夏季不要全天作业，要避开中午高温时间。油温过低时，油的粘度大，流动性差，阻力大，工作效率低；当油温低于20℃时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。MP FILTRI 翡翠滤芯此时需要进行暖机运转，起动发动机，空载怠速运转3～5min后，以中速油门提高发动机转速，操纵手柄使工作装置的任何一个动作（如挖掘机张斗）至极限位置，保持3～5min使液压油通过溢流升温。如果油温更低则需要适当增加暖机运转时间。
MAHLE/KNECHT  马勒滤芯在生产厂家的产品样本或标牌上标注的是名义精度，而非绝对过滤精度，只有经过实验测试的β值才能表示滤芯的过滤能力。液压油滤芯还要求满足压力损失的要求，以保证流量与滤芯的使用寿命的最优化。
   选用MAHLE/KNECHT  马勒滤芯时可选用原装件，也可选用第二品牌。须注意的是：要对所选的滤芯进行验收，检验它是否符合其应具有的性能指标。
1. 过滤精度
   首先，MAHLE/KNECHT  马勒滤芯根据液压系统的需要确定用污渍的清洁度等级，在根据此清洁度等级按附表选择滤油器的过滤精度。工程机械上常用的液压油滤芯名义过滤清洁度为10μm
液压油清洁度（ISO4406）滤芯的名义过滤精度μm应用范围
13/10 3 液压伺服阀
16/13 5 液压比例阀
18/15 10 一般液压元件（＞10Mpa）
19/16 20 一般液压元件（＜10Mpa）
   由于名义精度不能真实的反映滤芯的过滤能力，因此，常以在规定的实验条件下过滤器可以通过的最大硬质球形颗粒的直径作为其绝对过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。
   评定液压油滤芯的最主要标准时按照ISO4527-1981E（多次通过实验）测定的β值，即让混入标准实验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。
2. 流量特性
   滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，按ISO3968-91标准进行流量特性实验，以绘制流量—压力降特性曲线图，在额定供油压力下，总压降（过滤壳体压降与滤芯之和）一般应在0.2Mpa以下。
3. 滤芯强度
   应按照ISO2941-83标准进行破裂—抗冲击实验，滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。
4. 流动疲劳特性
   应按照ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳实验。
5. 对液压油适应性的实验
   应按照ISO2943—83标准进行压力流承受力的实验，以验证滤材对液压油的相容性。