高空作业平台工作时支腿受力危险工况高空作业平台工作时，副支腿插入下支腿箱体内固定，上、下支腿通过关节齿啮合连接，副支腿与下支腿、下支腿与上支腿间均无相对运动。

高空作业平台整个支腿通过支腿座用销轴安装在车架上，使得升降机支腿整体在水平面内可相对车架回转，而垂直面内相对车架固定。

若将支腿、支腿座、支腿油缸作为整体进行分析，在垂直面内可视为悬臂结构，即支腿座处固定，支脚处承受地面支承反力。因此，最大支腿反力工况即为支腿受力危险工况。

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(1)漏电自动保护开关工作正常(30mA)。

(2)高空作业平台日保护零线连接牢固可靠。

(3)各种结构无变形。

(4)高空作业平台日连接螺栓无松动。

(5)钢丝螺栓固定良好、质量符合高空作业平台日使用要求。

(6)运行范围内无障碍。

(7)液压升降平台电源电缆要完好,不能损坏。

(8)限位装置、梯笼门、围护门要完好,不能损坏。

   集四轮移动与二轮牵引于一身,采用汽车,三轮车或电瓶车底盘做平台底 架,利用本车发动机或直流电做动力,既可行驶又可驱动平台升降,广泛用于城建,油田,交通,市政,厂区等行业的高空作业。车载式升降机使用维护： 1.所有运动部件均加注足够的润滑油，延长轴承、转套的使用寿命； 2.发现液压升降机工作压力过高或声音异常时，应立即停机检查，以免升降机遭受严重破坏；3.每月定期检查轴销工作状态，如发现轴销、螺丝松脱，一定要锁紧，以防轴销脱落造成事故。4.液压油应保持清洁，每6个月更换一次； 5.在维修保养和清扫升降机时，一定要撑起安全撑杆

SJC车载式升降机技术参数