油品添加： 工作液压油： 夏季46#抗磨液压油 冬季32#抗磨液压油 行走变矩器液压油： 8#抗磨液力传动油或夏季46#、冬季 32#抗磨液压油 发动机机油： 夏季15W—50柴机油 冬季10W—30柴机油 车桥主减箱油： 75W—90齿轮油 柴油： ≥4℃ 0 # ≥-5 -10# ≥-14 -20# ≥-29 -35# 防冻液：-40以下防冻液
近几年我国因大雪造成灾害的区域越来越大，并从北方城市扩展到南方，如2008年冰雪受灾省份就达到14个。为了解决融雪剂污染生态的问题，国家号召各地采取机械和人工清除冰雪，国内除雪车行业在国家机械化除雪的大政策指导之下开始迅猛发展。中信部市场调查员通过对除雪车业内企业群体进行深入调查研究指出，目前国内从事除雪车生产的企业已达二十家左右，产品种类日益丰富，并涌现出鞍山森远、重庆迪马、吉林北欧重型、潍坊天洁等一批除雪车产品生产制造领域的龙头企业，除雪车年产量超过800台。
根据中国市场部交通科学研究所做的中国除雪机械市场情况调研报告结果，结合我公司市场部走访同行业及参加行业展会的调查报告显示，目前我国扫雪机械市场普遍存在以下问题：
1. 机器功能单一，使用成本高
除雪机功能单一，只能用来除雪，那么机器一年里大部分时间都会处于闲置状态，这就大大提高了除雪作业的成本，增加了养护部门的负担。
2. 作业速度低，扫雪效率不高
除雪机最大除雪速度基本均维持在每小时10公里上下，大大降低了除雪效率。 3. 避让功能不理想，维修频率高
在除雪过程中，常常因遇路障（如井盖）而使主机或者除雪装置损坏，目前已有的除雪机械，大部分回避路障的能力较差。
4. 路面保护能力差
当路面凹凸不平时，除雪机作业时会对路面造成破坏，虽然除雪机对路面的损坏程度目前还没有一个衡量标准，但大部分的除雪机械、除冰机械在路面仿形能力、对路面保护等方面，还差很多。
