伺服马达维修——增铭机电 伺服马达维修——增铭机电,马达的性能比较 步进伺服马达作为一种开环控制的系统,和现代数字控制技术有着本质的联系。在目前国内的数字控制系统中,步进伺服马达的应用十分广泛。随着全数字式交流伺服系统的出现,交流伺服马达也越来越多地应用于数字控制系统中。为了适应数字控制的发展趋势,运动控制系统中大多采用步进伺服马达或全数字式交流伺服伺服马达作为执行伺服马达。虽然两者在控制方式上相似(脉冲串和方向信号),但在使用性能和应用场合上存在着较大的差异。现就二者的使用性能作一比较。 伺服马达常见故障与维修——增铭机电 电机上电,机械振荡(加/减速时) 引发此类故障的常见原因有:①脉冲编码器出现故障。此时应检查伺服系统是否稳定,电路板维修检测电流是否稳定,同时,速度检测单元反馈线端子上的电压是否在某几点电压下降,如有下降表明脉冲编码器不良,更换编码器;②脉冲编码器十字联轴节可能损坏,导致轴转速与检测到的速度不同步,更换联轴节;③测速发电机出现故障。修复,更换测速机。维修实践中,测速机电刷磨损、卡阻故障较多,此时应拆下测速机的电刷,用纲砂纸打磨几下,同时清扫换向器的污垢,再重新装好。
实用把已拆除端盖和转子的马达,绕组接线部分朝上竖起来。如系特殊规格或缺失铭牌。则要先记录下马达的有关数据。如节距、支路数、下线形式、端部伸出长度、线径、匝数、单根绕制或多根并绕。 2、用錾子贴近铁芯将铁芯外的绕组齐根剔除,一般只剔除一个端面绕组就会发出噪音或者导致内部损坏,一般的伺服马达每槽匝数和线径都能从书中查到,如手头没有资料或查不到,可以从拆除的绕组中,找一个完整的线圈,数一下匝数。取一个接线头,用明火烧去漆包线的绝缘层,用干分尺测量线径。参照线径和匝数绕制线圈
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