双头数控车床产业存在哪些限制要素: 近年来,我国的双头数控车床产业虽然完成了快速的生长,当前也面临着良好的开展机遇,但从产业开展自身来说,仍旧存在着五大限制要素。 1 、自主创新才能缺乏。高速高精运动控制技术、动态综合补偿技术、多轴联动和复合加工技术、智能化技术、高精度直驱技术、牢靠性技术等尚需进一步打破。长期以来,我国双头数控车床制造业的根底、共性技术研讨工作主要在行业性的研讨院所停止。才能单薄,技术创新投入缺乏,引进消化吸收才能差,自主创新才能不高,缺乏好的技术人才。 2 、高端数控系统受制于人。我国90%的数控系统需求国外进口。虽然局部国产数控系统厂家已根本控制多轴联动、RTCP(旋转刀具中心点)三维刀具补偿等技术,其研制的gao档数控系统也能满足局部用户的需求,但与国外产品相比,在技术程度上还存在很大差距。国内能做的中、高端双头数控车床,更多处于组装和制造环节,普遍未控制中心技术。高端数控技术目前主要控制在日本发那客、德国西门子、日本三菱三大厂商手中,进口gao档数控系统根本垄断了中国国内市场。 3 、关键功用部件开展滞后。gao档双头数控车床的开展主要取决于gao档数控系统和关键功用部件的开展。我国双头数控车床功用部件已有一定范围,电主轴、主轴单元、数控系统等也有特地的制造厂家,其中个别产品的制造程度接近国际先进程度。但整体上,我国双头数控车床功用部件开展迟缓、种类少、产业化水平低,精度指标和性能指标的综合状况还不过硬,特别在数控刀具方面滞后现象反映相当激烈。由于国产刀具种类少、寿命低,严重影响双头数控车床效率的发挥。 4 、产能扩张过快招致产业构造不合理。近两年双头数控车床行业各企业厂房扩建、设备置办投入宏大,产能扩张过快。数据显现,2011年全年双头数控车床行业累计固定资产投资额同比增长54.7%,其中设备工具置办额同比增长54.0%. 5、主机总体程度与国外差距较大。固然国产双头数控车床占比不时提升,但主机在中心研发才能和产品设计程度、精度、质量、性能等方面都与国外先进程度存在较大差距。市场急需的中gao档双头数控车床如加工中心、数控车床、精细磨床和特种加工双头数控车床等主要依赖进口;可以为用户提供成套、成线效劳的企业很少,缺乏提供全套处理计划或承当更为复杂的工程总承包项目才能;产质量量的稳定性和牢靠性方面较差。
斜轨数控车床是机床工业的主流的产品。“十一五”规划的经济发展重点在于实现经济增长方式的转变,先进制造业是传统制造业的改造方向,传统工业如汽车、机械、家电、纺织、农机、环保等行业的技术改造,对斜轨数控车床的需求继续攀升;电子信息、生物工程、新能源新材料等高新技术产业的发展又为精密、高xiao、专用斜轨数控车床开辟了新的需求;从地域发展分析,我国东部产业的升级、东北等老工业基地的振兴和中西部的开发加快步伐,为斜轨数控车床产业发展提供国内市场;经济全球化,国际资本和产业向中国的转移、国际技术和人才的交流、中国国际贸易的强劲发展等,为我国斜轨数控车床产业的发展提供了外部环境,使我们处于难得的战略发展期。从去年我过进口机床的特点不难看出,我国对精密生产、高xiao高速的中高端档数控机床需求明显增加,表现出我国机床需求结构已经发生了较大的改变,在未来的发展前景很广阔。
数控机床组成;
●主机,他是数控机床的主体,包括机床身、立柱、主轴、进给机构等机械部件。他是用于完成各种切削加工的机械部件。
●数控装置,是数控机床的核心,包括硬件(印刷电路板、CRT显示器、键盒、纸带阅读机等)以及相应的软件,用于输入数字化的零件程序,并完成输入信息的存储、数据的变换、插补运算以及实现各种控制功能。
●驱动装置,他是数控机床执行机构的驱动部件,包括主轴驱动单元、进给单元、主轴电机及进给电机等。他在数控装置的控制下通过电气或电液伺服系统实现主轴和进给驱动。当几个进给联动时,可以完成定位、直线、平面曲线和空间曲线的加工。
●辅助装置,指数控机床的一些必要的配套部件,用以保证数控机床的运行,如冷却、排屑、润滑、照明、监测等。它包括液压和气动装置、排屑装置、交换工作台、数控转台和数控分度头,还包括刀具及监控检测装置等。
●编程及其他附属设备,可用来在机外进行零件的程序编制、存储等。
