压路机螺纹联接防松的目的是什么？
连接用的三角形螺纹都具有自锁性，在静载荷和工作温度变化不大时不会自动松脱。但是在冲击、振动

和变载的作用下，预紧力可能在某一瞬间消失，联接仍有可能松脱。或在高温或温度变化较大时，由于

温度变形差异等原因，也可能导致联接的松脱。螺栓联接一旦松脱，轻者会影响机器的正常运转，重者

会造成重大事故。因此，为了保证联接可靠，必须采取有效的防松措施。
防松的方法很多，按工作原理不同可分为以下三类：
1）摩擦防松：这类防松措施是使拧紧的螺纹之间不因外载荷变化而失去压力，始终有摩擦力防止联接松

脱。但是这种方法并不是十分可靠，故多用于冲击和振动不剧烈的场合。常用的有以下几种方式：对顶

螺母、锁紧螺母、弹簧垫圈。
    2）机械防松：是利用各种止动零件来阻止，拧紧的螺纹零件相对转动。这类防松方法十分可靠，应用

广泛。主要有以下几种方式：开口销与槽形螺母、止动垫圈、串联钢丝。
3）永久性防松：是把螺纹联接件永久固定起来，这种联接方式一般拆装麻烦，而且有的工艺用过后的零

件不可在用。主要有冲点法防松和粘接法防松两种。

压路机碾压沥青混合料应纵向接缝
由于摊铺机一次摊铺的路面宽度是有限的，对于较宽的路面则需分几次完成铺压，每两次之间就形成带

状的纵向接缝。纵向接缝的碾压方法因接缝的冷热状况而有所不同。
热料层与冷料层纵向接缝的碾压
如果采用静力光轮压路机或脱开振动机构的振动压路机进行作业，则在碾压开始时应将压路机的大部分

重量支承在冷料层上，只能以10～20cm的轮宽压在热料上进行碾压。用此法碾压时，多余的混合料会从

未经压实的料中挤出，减小了结合边缘的料量，从而导致结合密度较低。
在纵向接缝处使用振动压路机进行碾压时，若想获得平整的接缝就必须使压路机重量尽可能多地位于热

沥青上，只让10～20cm的轮宽压在冷料层上，随后进行振动碾压。这样，一方面不会造成冷料层因振动

而损坏，另一方面可将混合料从热边压入相对冷的结合边内，从而产生较高的结合密度。但如果采用的

是轮胎驱动单滚轮振动压路机，就必须考虑将75%的轮胎宽度放在接缝的冷料一边来进行碾压。
采用振动压路机碾压纵向接缝的方法不但能增大单位面积的压实能力，而且还因压路机占用冷料一边的

面积较小而减少对交通的干扰。

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