使用手扶压路机的振动装配时有几点必要细致的：
1、在手扶压路机高速碾压作业行驶时不能开启振动装配。
2、在硬地面上不得开启振动装配。
3、在作业过程中一旦发现换向离合器或者振动离合器有打滑征象要立即制止作业。
4、对松散物料压实时要先用静压力压实1～2次后再采取振动压实。
5、多台压路机同时工作时要保持最少2.5米的间距。
6、远距离转场应用车辆运载，不要远距离行驶。
7、换向时应先使手扶压路机停稳，然后再把换向手柄推向另一个方向的档。

   小型压路路机故障是根据故障征象，再结合理论推导、分析产生故障的缘故原由。分析故障时，首先应

掌握诊断对象的构造、工作原理以及有关的理论知识等，然后再通过征象看本质，从宏观到微观，一层

一层地进行分析。
        例如，小压路机停车制动失灵，其征象是：压路机停放于坡道上有下滑征象。其缘故原由分析的思路

应从压路机停车制动体系的组成、构造和工作原理开始，小压路机后桥和前轮减速器内采用湿式盘形制

动器，它是靠摩擦片之间的摩擦力来产生制动力矩的；假如出现压路机停车制动失灵，必然是制动器摩

擦片打滑的缘故原由造成的，可根据其组成、构造和工作原理进行分析。制动器制动力矩大小取决于摩

擦片的面数、摩擦片的平均半径和摩擦力的大小，而摩擦片面数和平均半径是设计制造好的，制动过程

中不可以改变的。那么，制动器打滑必然是摩擦力减小的缘故原由造成的。
        制动器压盘的压紧力是靠压紧弹簧产生的，假如压紧弹簧因委靡或受热引起塑性变形而弹力减小，则

压紧弹簧的压紧性能衰减，假如制动器摩擦片磨损后变薄，压紧弹簧伸长，根据压紧弹簧力与其自由长

度为反比关系，所以弹簧弹力会减小，致使制动器打滑。摩擦式制动器摩擦力的大小，除取决于压盘的

压力外，与摩擦片摩擦系数的关系也很大。制动器摩擦片应有较大的摩擦系数，假如摩擦片使用过久、

摩擦外观烧蚀硬化、有油污或有水分时，均会使摩擦系数减小，从而导致制动器打滑。
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