水泥轨枕-C40水泥轨枕使用寿命长，养护工作量小，损伤报废率低，稳定性比木枕提高15~20%。但目前市场上供应的混凝土轨枕成本高，制约了其在小型矿山的推广。本厂在南京林业大学硕士生导师的指导下，依照国家《混凝土轨枕的质量标准和要求》，结合小型矿山的条件，成功研发出高性价比的新型矿用窄轨轨枕——预埋防腐木混凝土轨枕。它既具有道木安装简单，更换方便、轨距可调、12~24kg/m轨型通用的特性，又具有混凝土轨枕的性能,更是轨道质量标准化的首选。目前生产5t和12t电车用两种型号(轨距600mm,轨距可调范围：-5m+15mm)。
水泥轨枕-C40水泥轨枕——预埋防腐木混凝土轨枕的特点：
1、采用高频振动，提高密度；
2、添加减水剂，提高强度15~20%；
3、添加防裂剂，提高抗裂性能；
4、使用高效脱模剂，减少微小裂逢，确保表面平整.
5、道钉位置预埋C5级防腐木(采用真空增压防腐处理设备生产，防腐期确保达到30以上，
超过螺栓的使用寿命。仍然使用道钉固定钢轨，钉道简单，既符合操作习惯，又避免了目前市场上供应的混凝土轨枕只适应单一轨型和螺栓固定装置成本高及安装、维修繁琐的弊端。
二、预埋螺母混凝土轨枕
对预留螺栓孔的压板混凝土轨枕进行改进，预埋8.8级加厚螺母，螺栓倒立拧紧。既能消除预留孔安装间隙、降低成本、防止螺栓丝杆生锈，又能避免掉道损坏螺栓丝杆，还可减除翻转轨枕维修环节。目前生产5t和12t电车用两种型号(轨距600mm，轨距可调范围：+5mm
~+10mm)。
水泥轨枕-C40水泥轨枕铺轨技巧：①混凝土轨枕底中间掏空，防止两端受力时轨枕中间被顶裂；②混凝土轨枕和钢轨接触面铺胶皮垫，缓减钢轨波动的磨损。用旧汽车内胎加工缓冲胶皮垫最好；③混凝土轨枕中预埋的防腐道钉木规格为35mm×35mm×108mm，使用长度100 mm的加粗道钉为宜；二次钉道钉时，只要在原道钉孔中楔入一小块防腐木即可；30年后更换道钉木也很方便；④预埋螺母混凝土轨枕的螺母孔中安装前注入废机油，可防锈；⑤铺设防腐道岔木时，道岔鱼尾尖滑动范围加设金属滑动垫板，以防止道岔鱼尾尖滑动时损伤道岔木面；⑥道碴平轨枕面，可防止掉道损坏轨枕。