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德国FESTO费斯托气缸常见故障的判断及维修技巧：

1.好的气缸:用手紧紧堵住气孔，然后用手拉活塞轴,拉的时候有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位；拉出推杆再堵住气孔，用手压推杆时也有很大的反向力，放的时候活塞会自动弹回原位。

2.坏的气缸:拉的时候无阻力或力很小，放的时候活塞无动作或动作无力缓慢,拉出的时候有反向力但连续拉的时候慢慢减小；压的时候没有压力或压力很小，有压力但越压力越小。

3.一般磁性开关是不容易坏的，但是我们在实际操作当中经常会遇到磁性开关不工作，没有信号输出的现象，这是因为磁性开关的位置安装发生了变化，导致其感应不到气缸中的磁铁，这要求我们要经常检查它是否紧固。

我们不建议对气缸进行维修，但是有时为了应急使用，我们建议大家对气缸漏气、不动作、动作缓慢或串气的现象可以进行简单的维修。首先使用卡簧钳将气缸尾部的的卡簧（螺丝）卸掉，将气缸活塞取出，活塞上面会有一个橡皮圈，一般气缸不动作、动作缓慢或串气都是由于这个橡皮圈磨损过多造成的，将橡皮圈取下，然后再将新的橡皮圈装上，后将气缸缸体清洗干净并确保两个进气口通畅，一切OK后将缸体内壁擦少量的无杂质的黄油再将气缸尾部的的卡簧装好，这样修好以后一般还可以延长该气缸一年到二年的寿命。

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带活塞杆的气缸:有标准紧凑型气缸, 短行程气缸, 扁平气缸, 圆形气缸, 小型气缸, 螺纹形气缸或不锈钢气缸等还有特殊类型的符合 ATEX 标准的气缸，用于易爆环境或采用耐腐蚀不锈钢制成的便于清洗的气缸。

标准气缸：带活塞杆的气缸和派生形式，符合一个或多个产品标准。选型代码：★ ADN，AEN CDC DNC ★DSBC DSBF DSBG ★DSNU ESNU                        

圆型气缸：具有圆形或近似于圆形的缸筒和圆形或近似于圆形的端盖。选型代码：★DSNU EG ESNU               不锈钢气缸:由耐腐蚀不锈钢制成的气缸,因此特别易于清洗。选型代码：CRDNG CRDNGS CRDSNU CRHD

紧凑型、短行程、扁平气缸:具有活塞杆的气缸,具有典型的短行程和经过优化的安装长度。选型代码：★ADN，ADNG，★ADVC，ADVU，ADVUL，ADVULQ，AEN，★AEVC，AEVU，AEVULQ，AEVULQZ，AEVUZ，CDC，DZF，DZH，EZH.