如果渣浆泵不转，那主要有以下5点原因：

①未开启冷水或冷却水箱堵塞，应开启冷却水功能或疏通冷却水道。

②设备润滑不好。应按说明书调整润滑油量。

③润滑油不清洁,油中有杂质。应清洗轴承,换润滑油。

④推力轴承方向不对。针对进口压力情况,调整推力轴承方向。

⑤轴承出气口堵塞,导致轴承箱体内的热气不能排出，使设备温度升高。应对出气口进行清理。

  在结构方面，渣浆泵的泵头部分包括泵壳、叶轮和轴承装置。泵头与托架用螺栓连接。根据需要，泵的出水口位置可按45°间隔旋转八个不同的角度安装使用。其材料通常为HT200或QT500-7；内层壳体可用高铬合金铸铁制作（包括涡壳、前护板、后护板），或用橡胶制作（包括前涡壳、后涡壳）。

  渣浆泵的泵壳为双层壳体结构。外层为金属泵壳（前泵壳、后泵壳），叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片，通常有3-6枚。背叶片分布在前盖板和后盖板的外侧，通常为8枚。叶轮的材质为高铬合金铸铁，叶轮与轴为螺纹连接。轴封装置有副叶轮＋填料组合密封、填料密封、机械密封三种形式。

    渣浆泵及渣浆泵配件磨损成因分析：

    在渣浆泵的运转过程中，其过流部件局部区域（通常是叶轮进口稍后处），由于某种原因，抽送液体的压力下降到当时温度下的汽化压力时，液体便在该处开始汽化，产生蒸汽，形成气泡。这些气泡随液体向前流动，至某高压处时，气泡急剧缩小以至溃灭。

    在气泡凝结同时，液体质点以调整充填孔隙，并对金属表面产生强烈冲击。金属表面因受此冲击产生疲劳而剥落，造成材料流失，严重时金属表面呈现蜂窝状。通常气蚀发生的部位在叶轮出口和压水室外进口处。