多级泵常见故障及处理方法如下：

故障现象

可能产生的原因

排除方法

1、水泵不出水

进水口阀门未打开，进出管路阻塞，叶轮流道阻塞

电机运行方向不对，电机缺相转速很慢

吸入管漏气

泵没灌满液体，泵腔内有空气 进口供水不足，吸程过高，底阀漏水 管路阻力过大，泵选型不当

检查，去除阻塞物 调整电机转向，紧固电机接线 拧紧各密封面，排除空气 打开泵上盖或打开排气阀，排尽空气

停机检查、调整

减少管路弯道，重新选泵      

2、水泵流量不足

先按1原因检查

管道、泵流道或叶轮部分阻塞，水垢沉积…… 电压偏低 叶轮磨损

先按1排除

去除阻塞物，重新调整阀门开度 稳压 更换叶轮

3、功率过大

超过额定流量使用

吸程过高

泵轴承磨损

调节流量，关小出口阀门 降低 更换轴承

4、杂音振动

管路支撑不稳 液体混有气体

产生汽蚀

轴承损坏 电机超载运行

稳固管路

提高吸入压力，排气 降低真空度 更换轴承 调整按5      

5、电机发热

流量过大，超载运行

局部摩擦 电机轴承损坏 电压不足

关小出口阀门 检查排除 更换轴承 稳压

{精}一般在机械密封或轴承处需冷却降温，有外接自来水或冷却水套，有的泵采用内循环冷却系统。各种泵结构、材质的不同，冷却要求也不一样，比如说双吸泵，其一般在120度以上需在轴承处加冷却水套。  

{精}由多个真空离心腔室组成，逐级抽取空气并加压，由于叶轮的连续运转，达到连续抽气的目的。排出的气体通过气道而转入另一级（低真空级），由低真空级抽走，再经低真空级压缩后排至大气中，即组成了双级泵或多级泵。这时总的压缩比由两级来负担，因而提高了极限真空度。

大家如果见识过{精}外表就会发现多级泵是一节一节的，拆开会发现里面有多个叶轮，串联到一根轴上，这就是多级泵，在这里三帆给大家介绍下{精}。  

{精}就是很多单级泵的简单串联，做在一起。他的输出水压可以很大。在给高压锅炉上水时，没有多级泵就很困难。由于它是简单的物理串联，因此级数无法调整。

1、多级泵相当于串联的电池，输出的水压与级数有关但流量不受影响  

2、单级泵指的是只有一个叶轮的泵，分单吸和双吸。 多级泵是指有2个叶轮以上的泵，级数至多可达到十几级。