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１４）排气量减少，中间冷却器中的压力高于正常压力，但是前级气缸的排气阀并不是特别热，而后级气缸的吸气阀发热。处理措施：后级气缸的吸气阀有故障，拆开检查修理，并注意衬垫是否损坏或没有垫好；（1）节能效果明显；空压机油泥积碳的控制机油过滤器 以上代号仅是电机与基础构件的安装方式，对于和设备的联接方式则采用另外的代号。当起动时优先建立润滑油所需的循环压力，确保机体的润滑。 2、吸排气压力异常2.4 滑阀变容调节油气分离器俗称油气桶或油气罐，它有储油和油气分离两种功能。底部装有视油镜，运行时应可见到油面。罐体中部有加油口，可供加油时使用。最底部有放油阀门，放油时候可将此阀门打开，把油放净平时在停机后待螺杆油稳定后，它可以把存在罐底的水通过它放出，防止积水过多，影响螺杆油的使用寿命。压缩空气中所含雾状油气经过油气分离器滤芯几乎可被完全滤去，含油量低于3ppm.油气分离器滤芯滤过的油集中在滤芯底部，再油回油管经过滤器、节流孔、回油视镜回流至压缩机内。 生产计划安排好了，就需要考虑如何制定采购计划了，首先在制作采购计划的时候我们要考虑以下因素：现有库存有多少?在途材料有多少(已采购未入库)，什么时候到?已经下达的未完成的生产计划需要用的料是多少，什么时候需要?已经纳入计划的采购量有多少?已经纳入生产计划的产品所需要的材料用量有多少?......要考虑这么多的因素如果用人工去计算估计是很难办到的，而且即使能算出来效率也很低，所以建议企业使用计算机软件系统，如ERP系统来协助计算。合理的采购计划能有效减少库存。通过油镜观察润滑油油位是否有明显的下降，注意观察油位指示 线时要在同等的工作环境下对比，比如同样在负载7bar的压力下，油位在前后时间是否有变化，或是都在停机十分钟后观察油位是否有区别。６）阀座与阀片磨损，密封不严，形成漏气，影响排气量。处理措施：检查研磨磨损部位或更换新的阀座和阀片；很多用户刚刚开始不知道自己生产的具体用气情况，就根据自己的预估去盲目选型，造成排气压力上不来，低于额定的排气压力，不能满足工厂的正常用气。３）压缩级之间的内泄漏。处理措施：检查吸排气压力是否正常，各级气体排出温度是否，并采取相应措施。要想进入欧盟、美国市场，在尾气排放、噪声、振动等方面都要达到相应的欧Ⅱ标准，而且针对不同地区还有地方法规。目前我国大部分产品还没有达此要求，阻碍了产品向这些地区出口。另外将要推行的SA8000国际认证，内容包括劳工、工时与工资、健康管理等问题，这也是将成为反倾销起诉的关键认证，应引起我们的重视。在当前除了要通过实施ISO9000质量体系认证和ISO14000环保认证，应该有更多的企业通过欧盟的CE认证和美国安全检测实验室认证机构的产品安全认证。CE认证是用以证实该产品已经通过了相应的合格评定程式或制造商的合格标志性声明，无论在欧洲、美国、日本或其他国家都能获得很好的出口效应。生活中我们常常“赢了道理，而输了行动”，鸡汤我们每天都在看，我们简直是被鸡汤喂大的。但哲理很丰满，我们的行动却很匮乏。懂得一些道理，并按照这些道理去做，那么这些道理才能被我们利用、升华。7.冷却风扇发生故障，风冷却器阻塞，排风阻力过大，造成散热差引起温度高。应清洁冷却器外部灰尘及内部油污。⑦油气分离器滤芯堵塞。一次，公司一台FHOGD-150W 水冷型空压机为预热器的空气炮及煤磨收尘器的脉冲阀及提升阀供气。在运行两年后，供气压力由原来的0.54MPa降到0.45MPa，使空气炮打不响，煤磨收尘效果差。在更换空气滤清器后也无效果，分析认为可能是主机磨损，供气量变小，压力下降。但在一次清洗整个管道时，发现空气滤清器前部的胶管内堵塞了一块海棉。此海棉系进气口处的消音设施，因脱落而被吸入进气口处，堵在空气滤清器前部的胶管内，取出后，压力升到0.52MPa，保证了用气设备的正常使用。
量减少时，螺旋阀转动打开旁通孔，使吸入的部分空气未经压缩就通过压缩腔底部的旁通孔流回入口，不参与压缩，相当于降低参与有效压缩的螺杆长度即降低有效工作容积，所以有效的压缩功大大降低，实现部分负载时的节能。这种设计方案可以提供连续的容积流量调节，一般可以实现的容量调节范围是50%~100%。滑阀变容调节的工作原理示意图见图2~4。风扇驱动电动机 针对以上三种情况，首先是要建立车间材料领用的流程和制度，规范领料的行为;其次是要建立异常处理机制，定义当有超领料行为发生时应该如何处理。另外还是需要借助ERP的管理工具，来控制领料的数量和规范挪料的行为，这样基本可以控制随意性的行为，当确实需要超领料时，也可以触发相关部门去检讨超领料的原因，以便将问题从源头解决。位于朱拜勒的支持工业地区，FS-Elliott沙特阿拉伯公司于2008年成立，由FS-Elliott和GAS阿拉伯服务公司合资成立，为中东地区的客户提供本地包装，节能的压缩空气解决方案。作为GAS阿拉伯服务公司5000平方米建筑的一部分，他们设备齐全的设施，除了负责包装和维修整个FS-Elliott离心式压缩机系列以外，同时也需要专精转子平衡，风机检修，现场服务和设备升级。由于这个合资企业，FS-Elliott沙特阿拉伯有限公司如今已经提供了250多个运营设施设在沙特阿拉伯的。１０）气阀结炭过多，影响开关。处理措施：打开气阀清洗结炭；当用户准备选购空压机时，首先要确定用气端所需要的工作压力，加上1-2bar的余量，再选择空压机的压力（该余量是考虑从空压机安装地点到实际用气端管路距离的压力损失，根据距离的长短在1-2bar之间适当考虑压力余量）。当然，管路通径的大小和转弯点的多少也是影响压力损失的因素，管路通径越大且转弯点越少，则压力损失越小；反之，则压力损失就越大。１）一级吸、排气阀不良，吸气不足。处理措施：拆除换新的部件；3.1 各种控制方式综合对比电机安装型式代号如果是由于工程变更导致库存的呆滞，除非是属于客户要求且没有商量的余地，否则一定要用完旧的材料才做变更;当然这里面又会有个问题，到底我的料到什么时候才能用完呢?除了目测法外，最好的办法还是借助ERP工具，因为ERP可以实现自动替换，计划的时候如果旧材料库存不够系统就会自动替换使用新的材料。至于提高库存的周转率问题，这里就分享一个仓库主管的方法吧：曾经有个仓库主管跟我说，他们的物料采用先进先出，库存最多允许在仓库中呆六天，超过六天仓库主管就要打报告，追究原因。MEED评审小组将在接下来的几周内陆续挑选25个奖项类别的获奖者。获奖者将于2017年11月29日在迪拜康拉德举行的颁奖典礼上宣布。②新项目上马可根据设计院提供的流量值进行选型；２）一级吸入压力过高。处理措施：检查并消除；3.1.2 控制方式排气量- 轴功率变化曲线对比二是质量关目前我国产品在1000小时可靠性试验和三包期内的统计资料，平均无故障间隔时间（MTBF）为150～300小时不等，而国际水平是500～800小时。如不采用进口发动机，我国产品的大修期寿命只有4000～5000小时，而国际水平达到8000～10000小时。可见，产品可靠性和大修期寿命是我国工程机械缺乏竞争力的主要问题。有人说，产品质量是企业的生命，虽有一定道理，显然，这是生产观念时代的思维产物。当今时代，企业的命根不在生产而在于市场，在于客户。可惜的是，国内的很多企业都缺乏专门研究市场和行业的专业人才，上哪一种产品完全凭老板个人经验和直觉。企业到了一定规模必须以市场和客户为导向，这样才能保持长效的竞争力。2.卸载压力设定值过低。正确设定卸载压力值，充分发挥效率。多台空压机使用中出现过主机不平衡故障，如一台FHOGD-45F风冷型空压机在新机空载运行时，三相电流分别为33A，28A，33A，加载运行时，三相电流分别为40A，50A，40A，显示屏上出现主机不平衡报警。运行一段时间后，空载时三相电流分别为24A，22A，24A，加载运行时，三相电流分别为45A，44A，41A，报警消除。造成主机不平衡现象的原因，一个可能是加在电机上的三相电压值不一致。这在停机检修时，全厂设备大部分停机，只开少量设备时出现过电压不平衡现象。另一个原因则可能是电机有问题或接触器接触不良，需仔细检查接触器触点或电机是否开环。
V：表示电机在使用时为立式安装，轴与水平方向垂直。2气路系统主要由空气过滤器、进气阀、主机、排气止回阀、油气分离器、最小压力阀、后冷却器、气水分离器、气管等组成。 １）活塞环因润滑油质量差或注入量不够，使气缸内温度过高，形成咬死现象，使排气量减少，而且可能引起压力在各级中重新分配。处理措施：把活塞拆出来检查活塞环，并清洗活塞上的槽，经检查合格的活塞环可继续使用，损坏严重的更换。检查注油器及油管路，保证气缸中有良好的润滑油；3.功率与工作压力、容积流量三者之间的关系１）进气温度低，进气压力高，一级冷却器效率低。处理措施：检查排除；（1）压缩机是否节能；B35——卧式借用地脚安装在基础构件上，并附用凸缘安装；在压缩机主机能效一定的情况下，只能从压缩机整机上进行控制方式达到进一步节能的目的，从而在空气压缩机的应用领域中实际达到综合节能效果。螺杆空压机的应用范围比较广泛，很难找到一种适合所有场合并完全有效的控制方式，需要根据实际应用情况综合分析，以便选择对应合适的控制方式，以下简要介绍4种常见的控制方式包括其主要特点及用途。在起动或减荷状态时，通过进气阀进入少量气体，以维持油气分离器的基本压力，使压缩机有适量的润滑油供应；另一作用是防止停机时，主机润滑油倒流到空气过滤器。（5）压缩机转速降低压缩机组故障可除去因空气冷却后所冷凝出来的水分，及杂质等，压缩机运转时，应将气水分离器下方的排水阀略为开启至刚好使冷凝水流出，而不使空气较多的泄漏。（8）间隙卸荷阀漏气据了解，我国工程机械产品故障率主要来自于三个方面，一是柴油发动机，二是液压系统及其执行元件，三是传动系统。据国家工程机械质量监督检测中心抽样统计说明，发动机的平均故障率占30％左右，液压系统及其执行元件占25％～35％，传动系统占20％左右，其余为制动系统及结构件焊缝开裂等。真正重视人才的中国企业并不多见，许多老板宁愿出1000万买一台机器堆在厂房里，也不愿每年出点钱请专家顾问。这就是患上了典型的“重资产、轻人才”的“重病”。而且，很多企业喜欢用听话的员工，因为他们觉得这种人适合企业文化，合老板胃口，而真正有能力的人才往往被逼走。10.放空阀故障，压缩机组加载时无法关闭。需进行检修或更换。2.加卸载压力值设定不合理。需根据实际耗风量设定加卸载压力值。
4、压缩机的压力开关设定工作压力过低，应将压力上限向上调对此，我们分析认为，油气分离器的滤芯使用达一年左右，可能会增加油气分离的阻力，于是，我们更换了油气分离器的滤芯和机油滤清器，终于使油气温度在报警值以下。１）进气管路阻力大。处理措施：检查清洗管路使之通畅；得到别人小小的恩惠，一定要加倍偿还，这样你在别人心中地位会有所提升，别人会记住一个懂得知恩图报的人。长此以往，你在很多人心中都可能变成一个有分量的人。空压机在长期连续运行过程中，空气中的杂质、水分等成分，容易进入到空压机油中，这是沉积物的外来污染源。②管网上有泄漏；V８——立式D端无端盖，用D端机座端面安装，D端朝下；当系统内压力超过3.5 bar后，冲开最小压力阀使压缩空气进入供气管，电脑板实时监控管线压力，进气阀完全打开。放空阀 （9）安全阀漏气压缩机压力调整
