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液压缸故障诊断

误动作或动作失灵

(1)阀芯卡住或阀孔堵塞。当流量阀或方向阀阀芯卡住或阀孔堵塞时，液压缸易发生误动作或动作失灵。此时应检查油液的污染情况；检查脏物或胶质沉淀物是否卡住阀芯或堵塞阀孔；检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。(2)活塞杆与缸筒卡住或液压缸堵塞。此时无论如何操纵，液压缸都不动作或动作甚微。这时应检查活塞及活塞杆密封是否太紧，是否进入脏物及胶质沉淀物：活塞杆与缸筒的轴心线是否对中，易损件和密封件是否失效，所带负荷是否太大。

(3)液压系统控制压力太低。控制管路中节流阻力可能过大，流量阀调节不当，控制压力不合适，压力源受到干扰。此时应检查控制压力源，保证压力调节到系统的规定值。

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液压油缸只出不进，或者是只进不出，有哪些具体原因？如果，液压油缸只出不进，或者是只进不出的话，那么在具体原因上，则是为：  原因一：液压油缸的内部密封上有渗漏或泄漏问题，但是泄漏量不大，从外部看不出来。原因二：油缸中的换向阀中，其电磁线圈接触不良，或是有损坏等。此外，换向阀中的阀芯，由于有脏污被堵塞或卡死了，从而使其运动受阻或运动不畅，进而，导致液压油缸的上述问题。 

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油缸工作时有异响，是什么原因？此外，油缸推拉旋转的主轴，中间用什么连接？

   油缸工作时有异响，其的具体原因，主要是有以下这几个，一是油缸内部有堵塞，导致其出现缺油或卡死等问题，二是油缸连接马达处的轴承，出现了磨损。而油缸推拉旋转的主轴，一般来讲，其中间是为旋转配油套与油管连接。