常用的齿轮泵有：CB-B型齿轮泵,共有16种规格。型号字母CB表示齿轮泵，后一个B表示压力等级，中国机床液压系统压力分成A、B、C三级，相对应的压力是1.0、2.5、6.3 MPa。农机用CB齿轮泵压力较高，其额定压力为10 MPa，大压力可达13.5 MPa，转速范围为 1300 ～ 1625r／min。CB-F型高压齿轮泵，额定压力为14 MPa，大压力可达17.5MPa。

齿轮泵的工作原理和特点分别是什么？ 

 包括齿轮泵是容积式回转泵的一种，其工作原理是：齿轮泵具有一对互相啮合的齿轮，齿轮（主动轮）固定在主动轴上，齿轮泵的轴一端伸出壳外由原动机驱动，齿轮泵的另一个齿轮（从动轮）装在另一个轴上，齿轮泵的齿轮旋转时，液体沿吸油管进入到吸入空间，沿上下壳壁被两个齿轮分别挤压到排出空间汇合（齿与齿啮合前），然后进入压油管排出。齿轮泵的主要特点是结构紧凑、体积小、重量轻、造价低。但与其他类型泵比较，有效率低、振动大、噪音大和易磨损的缺点

压力流量传感卸载回路的卸载阀也是由弹簧压向大流量位置，无论达到预定压力还是流量，都会卸载。设备在空转或正常工作速度下均可完成高压工作。此特性减少了不必要的流量，故降低了所需的功率。因为此种回路具有较宽的负载和速度变化范围，故常用于挖掘设备。

优先流量控制

不论泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在图7所示的这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀(比例阀)将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上常可见到的转向机构，它省去了一个泵。

负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近：即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但仅通过一次油口向一次油路提供所需流量，直至其大调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得大输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样，其典型应用是动力转向机构。

在运行中，故障也较少。单级叶轮，固定式叶片，叶片数为4块。进水喇叭管下面一般都安装有支架或滤栅。水泵、电动机、传动装置和进、出水管等为整体式，因此，水泵结构紧凑。在推广使用中，应注意的事项：这种小型水泵，机动灵活，适用于流动抽水作业。一般都不设泵房，安置在田间抽水，日晒雨淋，电机容易潮湿，况且连接电动机的电线，大多数是临时拉线。因此，在推广使用中，应特别注意用电安全，以免发生触电事故。水泵的扬程必须按铭牌上标定的数值去使用，不能随意增长出水管，否则，会有超载的可能。水泵竖立、斜放工作均可，当斜放使用时，其扬程以垂直高度计。水泵长期停止使用时，泵身以直立放置为宜，并注意电动机防潮。