一般汽油机采用2道气环、1道油环；柴油机为3道气环、1道油环；低速柴油机采用3～4道气环。为减少摩擦损失，应尽量降低环带部分高度，在保证密封的条件下应力争减少环数。活塞环槽以下的所有部分称为活塞裙。其作用是引导活塞在汽缸中作往复运动并承受侧压力。

活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞顶部是组成燃烧室的主要部分，其形状与所选用的燃烧室形式有关。汽油机多采用平顶活塞，其优点是吸热面积小。柴油机活塞顶部常常有各种各样的凹坑，其具体形状、位置和大小都必须与柴油机的混合气形成与燃烧的要求相适应。

英格索兰活塞机7100   

38440236All Aeason T30合成油 , 5L32012957滤芯21996434皮带 SPB205721996442皮带 SPB215021996376三角皮带 SPB198132188385卸荷O型圈32294076一级阀板O型圈32294068二级阀板O型圈32307084环32307126全套垫片维修包32307118气阀维修包32170797调压阀32198160连杆32496580一级活塞32496614二级活塞16543472安全阀，270PSI-1/4'32174286安全阀(325PSI)，单向阀装31385693安全阀，200PSI-1/4'72062185安全阀，80PSI-1/4'-（52~74）32256265卸荷活塞32293912一级气阀32293904二级气阀21982335压力表，轴向无甘油0~300PSI-NPT1/421982418压力表，轴向甘油0~2.5MPa-NPT1/415856693单向阀F3/4'－1'-500PSIG21982186压力开关15851867压力开关