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FESTO 气缸的维修:                                                    

Festo气缸体是由优质灰铸铁铸成,它和曲轴承盖装在一起惶削,因此曲轴轴承盖不能互换,只能装在固定位置。气缸体和曲轴箱铸成整体。气缸不另镶缸套。气缸体周围铸有加强筋,以提高其刚度。

Festo气缸体在使用过程中,往往产生变形,从而破坏零件的几何形状,使配合表面的相对位置偏差增加。变形超过允许限度时,将引起漏水、漏气,冲坏气垫等。气缸体顶平面的翘曲,多是由于气缸盖螺栓扭力不均匀,螺孔周围受螺栓拉力作用而凸起等原因所致。安装时,应按规定扭力拧紧,不能将螺栓拧得过紧。分解后,应使用软刷和溶剂清洗气缸体。将气缸体表面上的所有衬垫材料都刮干净。使用精密直尺和厚薄规,测量气缸盖衬垫接触的表面是否有翘曲。有效翘曲值不得超过0.05mm。如超过上述范围应予以修整。其方法是:

1、Festo气缸体顶平面螺孔附近的凸起,可用油石推磨或用细锉刀修平。

2、Festo气缸体与气缸盖衬垫接触的表面不平,可用磨、铣的方法修复,也可用铲刀铲平,或涂上研磨膏,把缸盖放在缸体上扣合研磨。用肉眼检查各个气缸是否有划痕。如果发现有较深的划痕,应对所有气缸重新键孔。气缸孔可经两次铃磨。如果有必要时.应更换气缸体。

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带活塞杆的气缸:有标准紧凑型气缸, 短行程气缸, 扁平气缸, 圆形气缸, 小型气缸, 螺纹形气缸或不锈钢气缸等还有特殊类型的符合 ATEX 标准的气缸，用于易爆环境或采用耐腐蚀不锈钢制成的便于清洗的气缸。

标准气缸：带活塞杆的气缸和派生形式，符合一个或多个产品标准。选型代码：★ ADN，AEN CDC DNC ★DSBC DSBF DSBG ★DSNU ESNU                        

圆型气缸：具有圆形或近似于圆形的缸筒和圆形或近似于圆形的端盖。选型代码：★DSNU EG ESNU               不锈钢气缸:由耐腐蚀不锈钢制成的气缸,因此特别易于清洗。选型代码：CRDNG CRDNGS CRDSNU CRHD