多级泵与单级泵的区别：

1、单级泵是指只有一只叶轮的泵，扬程只有125米；

2、多级泵是指有两只或两只以上叶轮的泵，扬程可以超过125米；多级泵在单级泵扬程需要必须配两级电机的情况下，可以通过增加叶轮个数来配用四级电机，从而可以提高泵使用寿命和降低机组噪音，但是多级泵维修相对单级泵来说要困难一点。

3、在泵实际需要扬程小于125米时，可根据泵房面积、泵价格（多级泵一般比单级泵价格偏高）、等因素综合考虑该选用单级泵还是多级泵。随着技术的进步，单级叶轮的泵可通过提高泵的转速来提高泵的扬程，可代替多级泵，只是价格贵一点。

{精}一般在机械密封或轴承处需冷却降温，有外接自来水或冷却水套，有的泵采用内循环冷却系统。各种泵结构、材质的不同，冷却要求也不一样，比如说双吸泵，其一般在120度以上需在轴承处加冷却水套。  

{精}由多个真空离心腔室组成，逐级抽取空气并加压，由于叶轮的连续运转，达到连续抽气的目的。排出的气体通过气道而转入另一级（低真空级），由低真空级抽走，再经低真空级压缩后排至大气中，即组成了双级泵或多级泵。这时总的压缩比由两级来负担，因而提高了极限真空度。

多级泵长期停用，需将泵全部拆开，擦干水分，将转动部位及结合处涂以油脂装好。    

6.点动多级泵电机，试看电机转向是否正确。 7.如发现多级泵有异常声音应立即停车检查原因。  

8.多级泵在运行过程中，轴承温度不能超过环境温度35C，至高温度不得超过80C 。      

9.多级泵在工作前一个月内，经100小时更换润滑油，以后每个500小时，换油一次。

10.尽量控制多级泵的流量和扬程在标牌上注明的范围内，以保证多级泵在至高的效率点运转，才能获得至大的节能效果。