故障检测

1.螺杆式空压机故障现象：

机组油耗大或压缩空气含油量大出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障；回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。

2.螺杆式空压机故障现象：

机组压力低出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常，环境温度过高，空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器，压力表，压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；

空压机的耗电一直是诸多企业头疼的问题。而放在当今国家宏观政策调控实施节能减排这个背景下之后，这个矛盾愈发突出。再者越来越多行业的发展在遵循着节能环保的目标，因此对于通用机械空压机而言，实现节能减排是个亟待解决的问题，那么，如果一台空压机在手，我们该如何在其原有基础上实现节能目标呢？

　对空压机节能的改造方式主要有以下两种： 　　

1.变频调速方式 　　采取变频调速方式来降低空压机电动机的轴功率输出。改造之前，空压机的压力达到设定压力时，即会自动卸荷;改造之后，空压机并不卸荷，而是通过降低转速来降低压缩机时的产气量，维持气网需要的最低压力。这里有两个地方可以节能：

　　(1)减少压缩机从卸荷状态到加载状态这一突变过程带来的电能消耗。

　　(2)电机的运转频率降低至工频以下，使电机轴的输出功率减少。

　　以上两种方式都不同程度的降低了空压机在运行过程中的能源消耗，但是空压机在工作过程中产生如此大的热能而让它白白地散发到空气中去，却在很长的时间内未得到用户的普遍重视，这不能说不是一个极大的遗憾。 　　

2.集中控制方式 　　

对多台空压机采取集中控制方式。根据用气情况自动控制空压机的运行台数，改造之前，空压机开启的台数是固定的。 　

　(1)若用气量进一步减少，性能好的空压机则会自动停机。在此情况下，空压机即使是在卸载情况下也是要消耗电能的。改造后，便可停掉相应台数的空压机，运行台数减少了，无疑就节约了用电。 　　

(2)当用气减少到一定量时，空压机是通过减少加载时间来减少产气量。

斯可络空压机性能特点：　

 1.人性化设计，机型配有吹扫装置（气.枪和软管），放油口配快速易插接头，电气箱都配有防火隔离板，冷却器和风扇的重量通过支撑柱集整个重量于共用台之上，有效避免在运行中会引起整个隔音罩的颤动。　

2.小机型采用圆弧型型材，铝合金框架，采用吸风式结构，内设有清理孔，机箱冷却风道设计，油气桶采用卧式结构，进气口装有30目前置过滤网，主管路和控制管路均采用不锈钢管，使管路的 故障点降到最.低。　

　 3.大机型隔音罩采用可拆卸结构，上面进风，上面排风，冷热区分置，选用新型空滤，轴向进气，径向吸附，容灰量比普通要高出3倍，出气管路标配装有疏水阀，并配自动和手动放水阀，降低后处理设备的运行负荷。