油中混入各种杂质颗粒 油液中的固态污染物主要以颗粒状存在。这些杂质有的是元件加工和装配过程中残留的，有的是液压元件在工作过程中产生的，有的源于外界杂质的侵入，其危害是： 1.油中的各种颗粒杂质会对泵和马达造成危害。当杂质颗粒进入到液压泵齿轮或齿轮马达的齿轮端面和两端盖侧板、齿顶和壳体之间，或当杂质颗粒进入到叶片泵或叶片马达的叶片与叶片槽，转子端面和配油盘、定子与转子(叶片顶部)之间，或当杂质颗粒进入到柱塞泵或柱塞马达的柱塞与柱塞缸体孔，转子与配油盘、滑靴与倾斜盘、变量机构的滑动副之间时，均有可能造成卡死故障。即使不造成卡死故障，也会使磨损加剧。杂质颗粒还有可能堵塞泵前的进油滤油器，使泵产生气蚀或造成多种并发故障。 2.油中各种颗粒杂质会对液压缸造成危害。颗粒杂质会使活塞与缸体、活塞杆与缸盖孔及密封元件产生拉伤和磨损，使泄油量增大，容积效率和有效推力(拉力)降低，如果颗粒杂质卡住活塞或活塞杆，将导致油缸不动作。 3.油中的污染颗粒会对各种液压阀类元件造成危害。污染颗粒可能引起滑阀卡死或节流121堵塞，造成阀动作失灵，即使不产生卡死或堵塞故障，污染颗粒也将使阀类元件运动副过早磨损，配合间隙加大，性能恶化。
中国液压机制造业现状：锻压装备是成形机床，液压机为其中的一个重要成员。据中国机床工具工业协会近几年发布的行业统计数据，我国锻压装备的市场容量接近700亿元，而约占锻压装备30%份额的液压机，其市场容量当在200亿元左右。至于液压机生产企业数量，虽没有确切统计数据，估计也有近千家。主要是国有改制企业和民营企业。
目前，我国液压机产品仍延续中小型液压机的两种分类方法。一是按产品用途划分为通用和专用两大类。二是按产品自身重量划分为一般、大型和重型。自身重量在10吨以下称为一般液压机，重量在10~30吨称为大型液压机，重量在30吨以上称为重型液压机。
通用型、中小型四柱液压机产品的制造，以100人以下的中小规模民营企业为主，在中低端市场具有明显的产品价格优势。仅江苏南通如皋市白蒲镇就聚集着通用型液压机制造企业近50家，年销售额近15亿元。
专用型、大重型液压机产品的制造，多集中在具有较强实力的企业。用于汽车工业的面积成形液压机，以隶属于原机械工业部的液压机制造企业为主；用于锻造的体积成形液压机，则以骨干企业和重机企业为主。
我国液压机制造企业的产品品种、性能和外观相似性较强。骨干企业几乎可生产用于多工序成形工艺中主工序加工的各系列单机产品，但却缺少专、精、特产品和成套成线产品。液压机产品在交货前，又因缺少工艺验证阶段，常常使企业陷入“产品不出厂放心，发货后烦心”的尴尬境地。
进力伺服液压机的优点
进力伺服驱动液压机优点及功能节能：伺服驱动液压机与传统液压机比较节能效果显著，根据加工工艺和生产节拍不同，伺服驱动液压机可节电20%～60%。以下对各工作阶段两种液压机消耗电能情况进行分析：（1）在滑块快降及滑块在上限位静止时，伺服电机不转动，故不消耗电能。传统液压机电机仍在额定转速下转动，仍需要消耗额定功率的20%～30%的电能（包括电机电缆、泵的摩擦、液压通道阻力、阀的压降、机械传动的连接等消耗的能量）。（2）在保压阶段，伺服驱动液压机的伺服电机的转速仅仅补充泵及系统的渗漏，转速一般在10rpm～150rpm 之间，消耗的功率只是额定功率的1%～10%。传统液压机根据保压方式不同，在保压阶段实际消耗功率为额定功率的30%～100。（3）伺服电机的效率和普通电机相比较来看，效率高出1%～3%左右，这决定了伺服驱动液压机更加节能。
