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屏蔽电泵所输送的液体首先通过包围电机的环形流道,使之冷却电机后再流出泵压出口。这种泵即使在接近排干吸水池的情况下,也不必担心电机升温,故应用范围正在日益扩大。外装下泵式潜水电泵则直接从叶轮后的压水室或导叶体出口处排出液体,电机也被抽送的液体冷却。由于下泵式结构可以在较浅的液体中也能工作,故常用于作业面潜水电泵,尤其它是大口径潜水电泵的主要结构型式。对于下泵式潜水电泵而言,因为它可以采用工艺上能够大批量生产的普通干式三相异步电机,在密封上反将电机机壳配合面用“O”型橡胶密封圈封闭,输出轴从下端伸出。在轴伸部位装有在封液中旋转的机械密封装置,一般为一至三道单端面或双端面机械密封,以严格防止被输送液体沿轴进入电机内腔。而在早期还曾采用一种气垫密封结构,在电机下端有一个气封室,它靠几个孔道与外界相通,泵潜入吸液池后,气封室内的空气在外界液体压力的作用下形成气垫,从而阻止液体进入电机内腔。

乙烯泵

日本屏蔽电泵

液化气泵

要使泵不汽蚀，必须使泵叶轮进口处单位重量的液体超过汽化压力的富余能量。请看如下浅释：

 当离心泵的吸入高度过大并且液体温度比较高时，致使吸入口压强小于或等于液体饱和蒸汽压，则在该环境下液体就会在泵进口处沸腾汽化，在泵壳内形成一个充满蒸汽的空间，随着泵旋转，气泡进入高压区，由于压差的作用，气泡受压破裂而重新凝结，在凝结的一瞬间，质点互相撞击，产生了很高的局部压力，如果这些气泡在金属表面附近破裂而凝结，则液体质点就象无数小弹头一样，连续击打在金属表面，使金属表面产生裂纹，甚至局部产生剥落现象，使叶轮表面呈蜂窝状，同时气泡中的某些活泼气体如氧气等进入到金属表面的裂纹中，借助气泡凝结时放出的热量，使金属受到化学腐蚀作用，上述现象即为汽蚀。

 汽蚀现象产生时，泵将产生噪音和振动，使泵的扬程、流量、效率的性能急剧下降，同时加速了材料的损坏，缩短了机件的使用寿命，因此，必须限制泵的吸入高度，防止液体大量汽化，以免发生汽蚀现象。