空压机和压缩机有什么区别？

　　空压机就是空气压缩机。主要是用来压缩空气的机械产品，在很多地方都会用到。比如空压机的一个最常用的功能是能够将空气进行压缩从而用作动力，在电力行业运用比较广泛。除此之外还可以用来制冷和分离气体，输送气体等等作用。在生活和工作中发挥着非常重要的作用。　而压缩机则是总称。且压缩机有很多种类，如冷媒压缩机、氢气压缩机和空气压缩机等等。空气压缩机只是压缩机中的一种，它的压缩媒介是空气，而压缩机可以用来压缩很多东西，不仅仅是空气。因此，空压机和压缩机的区分，就像是中国人和人类一样。中国人是包含在人类这个范畴中的，空气压缩机被包含在压缩机这个总概念中，是压缩机中的一种。 　　

具体而言，压缩机（compressor），将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝（放热）→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。 　

　直线压缩机，是采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构，对气体进行压缩，为制冷提供动力。 　　

压缩机分活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 (启动器和热保护器) 及冷却系统组成。冷却方式有油冷和风冷，自然冷却三种。直线压缩机没有轴，没有缸体、密封和散热结构。

螺杆式空压机是空压机常见的一种，螺杆式空压机故障会影响其使用寿命和操作人员的人身安全，所以在工业生产中，了解螺杆式空压机故障显得十分重要。

1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大

出现此故障的原因是有：冷却油量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应在正常刻度范围；油气分离器破损；二次回油管堵塞；油品质量问题；精密过滤器滤芯长期未更换；油温过高也会导致工作空气中含油率超标。

2.螺杆式空压机故障现象：机组压力低

出现此故障的原因有：实际用气量大于机组输出气量；螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭)；传动系统不正常；环境温度过高；空气滤清器堵塞；负载电磁阀(1SV)故障；最小压力阀卡死；用户管网有泄漏；压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常；螺杆磨损故障会导致机组压力低；压力传感器或压力表输入软管漏气；

3.螺杆式空压机故障现象：风扇电机过载

可能原因有：叶扇变形；风扇电机轴承故障；风扇电机热继电器故障(老化)；接线松动；电压低于额定电压。

4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大

工作电压低于额定电压5%以上；供电电缆过长或线径偏小；接线松动；机组设定压力超过额定压力；油分离芯堵塞；接触器故障；主机故障；主电机故障；

 为确保机组正常运行和有长的使用寿命，良好的维护保养是关键。因此，必须认真地执行空气压缩机组的维护保养规程。在着手进行维护之前，至少做好以下准备：  

1.1.      切断主机电源并在电源开关处挂上标志。

  1.2.      关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气到流回被检修的部分。决不要依靠单向阀来隔离供气系统。

   1.3.      打开手动放空阀，排空系统内的压力，保持放空阀处于开启状态。  

 1.4.      对于水冷机器，必须关闭供水系统，释放水管路压力。

   1.5.      确保压缩机组已冷却，防止烫伤、灼伤。  

 1.6.      擦净地面油痕、水迹以防滑到。 “警告”- 不要以为机器停机，就认为可以进行检修，保养工作，机器的自动控制系统随时会启动压缩机。- 不良的维护保养不仅影响机组的正常运行，而且还可能影响操作人员的安全。- 在空气压缩机运行或带压时，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。- 不可使用可然性溶剂，如汽油或煤油清洗空气过滤器或其他零部件。