洛阳远见供应各种型号减速机

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JS22、JS30、JS40、JS75等各种规格，主要与矿用刮板输送机配套使用。

      SGB420/30型刮板输送机采用JS-30型减速器，该减速器为三级减速，渐开线齿轮传动。总传动为22.24。第一级为圆弧锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮，第三级为圆柱直齿轮。各级齿轮的技术参数见表1。

    本减速器在结构上较一般矿用圆锥、圆柱齿轮减速器有较大的改进，共第一轴（如图3）采用一套双列向心球面滚子轴承和二套单列向心球轴承。圆弧锥齿轮旋转时所产生的轴向力由两套单列向心球承来承受。双列向心球滚子轴承靠飞溅润滑。两套单列向心推力球轴承2号钠基润滑脂润滑。轴圆弧锥齿轮的轴向置及轴向游隙均通过调整单列向心推力轴承两端的调整垫来保证。
    第二轴的轴向游隙通过调整固定端轴承两侧的调整垫来保证。另一轴承在轴向方向处于自由状态，使用证明该结构与老结构相比，改善了两轴承润滑条件，提高了圆弧锥齿轮接触精度，延长了锥齿轮的使用寿命。
    减速器各轴轴向游隙：
    第一轴：0.06～0.08mm
    第二轴：0.08～0.15mm
    第三轴：0.20～0.30mm
    第四轴：0.20～0.35mm
    减速器的箱体为上下对称，以适应井下左右工作不同的需要。在左右工作面对换时需将上部盖上安装气塞，下部盖上安装油塞。
    减速器使用150号极压齿轮油或22号双曲线齿轮油润滑齿轮，注入量为浸没大锥齿轮的齿宽。

JS75一、概述

1.本减速器主要与矿用刮板输送机配套用的75千瓦减速器。本减速器为三级弧齿圆柱齿轮减速器。该减速器装到输送机机头架侧面，与输送机平行布置。减速器四轴为输出轴，四轴的花键带动输送机链轮，减速器一轴通过联轴节与电动机联接，完成减速及传递功率作用。                      

二、减速器齿轮模数及速比

三、结构

本减速器其结构如图所示，由第一圆弧伞齿轮轴，第二斜齿齿轮轴，第三圆柱齿轮轴，第四输出轴。四根轴均由滚动轴承固定在减速器上下箱体内。本减速器上下箱体材料为HT250灰铸铁。

除一轴7315B轴承由ZL-2(SY1412)锂基润滑脂润滑外，齿轮及轴承均由GB5903 N320极压齿轮油飞溅润滑。注入量为浸入大圆弧伞齿轮1/3高度。

减速器外形尺寸（长x宽x高）为1503x959x600。

减速器重量为1034.7kg。

本减速器可反转使用。采用自然冷却。

SGB420/30型刮板输送机采用JS-30型减速器，该减速器为三级减速，渐开线齿轮传动。总传动为22.24。第一级为圆弧锥齿轮，第二级为圆柱斜齿轮，第三级为圆柱直齿轮。各级齿轮的技术参数见表1。

    本减速器在结构上较一般矿用圆锥、圆柱齿轮减速器有较大的改进，共第一轴采用一套双列向心球面滚子轴承和二套单列向心球轴承。圆弧锥齿轮旋转时所产生的轴向力由两套单列向心球承来承受。双列向心球滚子轴承靠飞溅润滑。两套单列向心推力球轴承2号钠基润滑脂润滑。轴圆弧锥齿轮的轴向置及轴向游隙均通过调整单列向心推力轴承两端的调整垫来保证。

    第二轴的轴向游隙通过调整固定端轴承两侧的调整垫来保证。另一轴承在轴向方向处于自由状态，使用证明该结构与老结构相比，改善了两轴承润滑条件，提高了圆弧锥齿轮接触精度，延长了锥齿轮的使用寿命。

    减速器各轴轴向游隙：

    第一轴：0.06～0.08mm

    第二轴：0.08～0.15mm

    第三轴：0.20～0.30mm

    第四轴：0.20～0.35mm

    减速器的箱体为上下对称，以适应井下左右工作不同的需要。在左右工作面对换时需将上部盖上安装气塞，下部盖上安装油塞。

减速器使用150号极压齿轮油或22号双曲线齿轮油润滑齿轮，注入量为浸没大锥齿轮的齿宽。

洛阳远见矿山设备有限公司始建于1996年，厂区面积100余亩，员工300多名，其中工程技术人员50余人。我公式是一家以生产、销售为一体的煤矿设备制造企业，本着雄厚的技术力量、先进的加工工艺、严格的管理制度，公司于2003年先后获得刮板输送机、皮带输送机、塑料涂覆布正压风筒等各项产品型号的矿用安全标志证书。