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刮板机的保养主要有以下几项：
(1)刮板输送机开始投人运转期间，应注意检查刮板链的松紧程度，因为溜槽间的连接会因运转而缩小间距。而链子过松会出现卡链、跳链、断链和链条掉道的事故.检查方法是反转输送机，数一数松弛链环数目，如有两个以上完全松弛的链环时，则需要重新紧链。
2)工作面要保持直线。若工作面不直，会使两条链的张力不等，将导致链条磨损不均或使底链掉道、卡住或断链。
刮板输送机的主要分类和使用情况
1.主要类型：
（1）按机头卸载方式和结构分：
端卸式、侧卸式、垂直（90°）转弯；
（2）按溜槽布置方式和结构分：
重叠式和并列式，敞底式和封底式
（3）按刮板链的数目和布置方式分：
中单链、边双链、中双链、三链
（4）按单电动机额定功率大小分：
轻型(P≤40kW)、中型(40kW<P≤90kW)、重型(P>90kW)
（5）按牵引链结构分：
片式套筒链、可拆模锻链、焊接圆环链
二、刮板机的适用范围
（1）煤层倾角：
向上运输：最大倾角不得超过25°
向下运输：不得超过20°
兼作采煤机轨道：当工作面倾角超过10°时，应采取防滑措施。
（2）采煤工艺和采煤方法：
长壁工作面的采煤工艺：轻型适用于炮采工作面，或小型机采工作面；中型主要用于普采工作面；重型主要用于综采工作面。
在平巷和联络眼、采区平巷、上下山也可使用刮板输送机运送煤炭。
三、刮板机配件——液力偶合器的主要优点是什么？
（1）改善输送机启动性能，提高电动机启动能力
（2）具有良好的过载保护性能
（3）减缓传动系统的冲击振动
（4）能使多电机驱动时负载分配趋于均衡
刮板输送机中的齿轨和截齿
齿轨
国内一些工厂虽采用圆钢一钢板焊接结构齿轨，为元链牵引采煤机配套。由于齿啮合条件不良，材料耐磨性不足，导致零件寿命低，更换频镊。艾柯夫公司改用铸钢齿轨(齿轨材料后面介绍)。我们检测了铸钢齿轨齿表面磨损情况。由于齿表面受力很大，表面应力已超过煤的破碎强度，齿面磨损属于高应力辗碎式磨损。在磨损面上有很多磨粒的压痕凹坑，凹坑周边出现许多裂纹，个别裂纹已经把相邻凹坑连结起来。除了凹坑，表面还存在大量切削沟榴，犁皱不十分明显。检测部恢表面硬度为Hv328。看来零件磨损失效于切削、凿削和疲劳。
采煤机截齿
材质为小碳调质钢，硬度HRC31—33。答件以撞击方式切入煤层，表面勺煤发生挤压作用并做相对运动。磨损面的微观形貌为切削犁沟和凿削凹坑，上面存在经过反复辗压而形成的薄片磨屑。凿坑周围仑处于扩展阶段的裂纹。磨损面的损伤程度似已超过中板和齿轨。亚表层检查发现存在着接近平行于磨损面的细小型纹，似是亚表层高剪应力区的特有损伤。零件失效于高应力凿削和疲劳。
(4)输送机铺得要平。由于溜槽结构的限制，它只能适应在垂直方向3'-5'的变化，因此工作面底板如有局部凹凸应予平整.并且输送机铺设平整有利于刮板链的运转，可减小溜槽的磨损和使功率消耗减小。
(5)在进行爆破时，必须把输送机的传动部分及管路、机组电缆、开关等保护好。当输送机运送铁料、长材料时，应制定安全措施，以免造成人身事故。
(6)过渡槽机尾和中间槽的搭接处不准有过大的折曲，有折曲时应用木板垫好。
刮板输送机的组成
按刮板输送机溜槽的布置方式和结构，可分为并列式刮板输送机及重叠式刮板输送机两种，按链条数目及布置方式，可分为单链刮板输送机、双边链刮板输送机、双中心链刮板输送机和三链刮板输送机4种。
刮板输送机的部件组成
各种类型的刮板输送机的主要结构和组成的部件基本是相同的，它由机头、中间部和机尾部等三个部分组成。此外，还有供推移输送机用的液压千斤顶装置和紧链时用的紧链器等附属部件。机头部由机头架、电动机、液力偶合器、减速器及链轮等件组成。中部由过渡槽、中部槽、链条和刮板等件组成。机尾部是供刮板链返回的装置。重型刮板输送机的机尾与机头一样，也设有动力传动装置，从安设的位置来区分叫上机头与下机头。
刮板输送机的用途
刮板输送机可用于水平运输，亦可用于倾斜运输。沿倾斜向上运输时，煤层倾角不得超过25°，向下运输时，倾角不得超过20°，当煤层倾角较大时，应安装防滑装置。可弯曲刮板输送机允许在水平和垂直方向作2°～4°的弯曲。
刮板输送机的工作原理是什么？
