机车轮箍拆装设备<br />
特点：<br />
    加热速度快，效率高，适用范围广；可设定时间与温度自动控制；无须预热，停机没有余热，操作简单，维修方便，国内多家机务段都有应用。<br />
用途：<br />
    适用于DF系列、ND系列、SS系列、6K系列、8K系列机车及各类车辆的轮箍感应加热拆、装。<br />
1适用范围：<br />
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    适用于DF系列、ND系列、SS系列、6K系列、8K系列机车及各类车辆的轮箍感应加热拆装。<br />
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2结构及功能：<br />
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    本设备是一种交——直——交静止变频节能设备，主要由中频电源主机柜、测温控温装置及定时装置、感应线圈、轮箍定位及升降机构组成。该电源功率可在10%～90%范围内连续可调，适用多种机车轮箍加热，具有加热速度快、温度均匀、使用方便、省时省力等特点，是轮箍检修的理想设备。<br />
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3主要特点：<br />
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    节能：由于采用了交一直一交变频技术，将50Hz的工频电能转换为400—1500Hz中频电能，提高功率因数，增加了加热效率，使加热时间缩短，拆装DF4机车轮箍的加热时间不超过十分钟。<br />
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    加热器可根据用户需要按工件外形尺寸随意绕制，尺寸相差不大，可实现兼容，如加热DF系列、SS系列、ND系列、8K系列等车型轮箍的加热器可共一个，与国内目前某些单位生产的电阻炉相比，该设备增大了适用范围，且既可用于拆也可用于装。<br />
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    该设备设有时间与温度自动控制，方便用户设定时间和整定温度。<br />
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    可自动退磁,由于采用了LC谐振回路，残留在工件中的剩磁可迅速衰减至零。<br />
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    使用简单，操作维修方便，设备经久耐用，加热器损坏时用户可根据我方提供的参数自行绕制。<br />
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主要技术参数(Specification):<br />
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<table border="1" cellPADCING="0" cellspacing="0">
<tbody>
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<td>
直流电压DC voltage：500V（max）</td>
<td>
直流电流DC current：200A（max）</td>
<td>
输出功率Output power：100KW（max）</td>
</tr>
<tr>
<td>
中频电压IF voltage：0～750V</td>
<td>
中频频率IF frequency：400～1500HZ</td>
<td>
功率因数Power Factor：容性Capacitive≥0.92</td>
</tr>
<tr>
<td>
工作方式Work Manner：连续或断续Continuous or intermittent</td>
<td>
冷却方式Cooling Manner：风冷或水冷Air-cooled or water cooled</td>
<td>
轮箍最大支承重量Supporting the weight of the largest tire：5T</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3">
加热对象Heating object：机车轮箍motorcycle tires，外径为ODΦ200mm～Φ2000mm</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<div>
</div>
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5外形尺寸：<br />
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    电源：1800mm×860mm×680mm<br />
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    加热器：按用户具体轮箍型号及尺寸设计，轮箍直径可在Φ200mm～Φ2000mm范围内任意选择。<br />
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<img src="file:///C:\Users\ADMINI~1\AppData\Local\Temp\msohtmlclip1\01\clip_image001.jpg" /><br />