豫龙牌液压注浆泵具有压力高，流量大，多档变量，节能降耗，体积轻，效率高寿命长，操作安全，维修方便的特点。该产品广泛用于矿山，地质钻探，煤矿，铁路，高速公路，桥梁，高层建筑，地基加固等工程。

注浆过程中由于压力高注浆流速慢或停泵等原因而使浆液在注浆泵管路中沉淀，造成吸排浆管路封闭不严，注浆管不能正常吸排浆，双液注浆时可能造成两种浆液比例失调。

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一、结构及工作原理：
液压注浆泵由电动机、齿轮油泵、溢流阀、液压换向阀块、油缸、工作缸、混合器以及油箱、散热器、油滤器、进排阀和电控箱等部件组成。
电动机直接驱动齿轮油泵，齿轮油泵输出的高压油液经溢流阀进入液压换向阀块，由液压换向阀块控制油缸做往复运动，由于油缸与工作缸是同步运动，又因工作缸的缸径行程都与油缸相同，所以工作缸的排量和压力基本与油缸相近，工作缸的两端各有一套吸浆阀和排浆阀，即可以吸排同一种浆液，也可以分别吸排两种不同的浆液。

二、液压注浆泵技术参数

三、产品性能技术分析：

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双液注浆泵的适用范围极为广泛。双液注浆泵主要用于矿井、地铁、水利建筑等注浆堵水及破碎岩层固结工程。也可用于与井深相适应的工作面预注浆。双液注浆泵可用于单液注浆（水泥浆），也可以用于双液注浆（水泥浆、水玻璃），还可以用于输送其它黏度或腐蚀性不太大的各种浆液和清水，联系电话：18539181797。

工程概况：高速公路上桥头背板与路基联接处往往是施工中的薄弱环节，如果因条件所限或施工质量控制不到位，就会导致承载力达不到设计要求甚至有地基下沉造成跳车的现象，这也是高速公路长年研究而未解决的问题，为解决这一问题，某高速公路针对具体原因及现状进行了分析，一致认为强夯和压力注浆是解决此种现象的最好办法，当时路基已建成，故决定采用压力注浆方法进行处理。经过这次实践摸索出了一套经济、简便、快速而有效的处理方法，很好地解决了高速公路桥头跳车的这一隐患。此桥头共完成注浆孔315个，处理宽度49.4m，处理长度26.9m，经检验达到了预期效果。

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