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8.  先进的离子氮化技术
齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30  Rc  ，再利用本厂先进之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840  Hv，以获得最佳的耐磨耗和耐冲击韧性
9.  3D拓蹼的设计分析技术
利用3D拓蹼的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命
10.  满针的滚针轴承设计
行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针  滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及  输出扭矩
11.输出端
输出轴的油封接触接口采用先进的碳氮化钛(TiCN)镀膜，表面硬度达  3,000Hv以上,且接触面的表面粗度达  Ra0.2  mm以下，可确保最低摩擦系数和最低的起动扭矩
输入端
专利的油封系统设计，输入端的高速油封接口采先进陶瓷(Ceramic)套环，表面硬度和精度分别达到  1700Hv和  Ra0.2  mm以下，且有最佳的耐蚀性、抗磨枆特性程热传导特性，辅以特殊的油封材质，确保最佳的密封性的使用寿命
13.  专利的行星臂架设计
专利的行星臂架设计，将太阳齿轮的轴承直接装设于行星臂架内，提高齿轮系的运转精度
14.  齿轮棒材同心度准确
整支齿轮棒材制作出的太阳齿轮，刚性强，同心度准确
台湾精锐广用减速机AF/AFR  
诚信做人，诚信做事！  
欢迎来电来函洽谈合作                                                                                                                                                                    APEX减速机  
AE系列行星减速机有以下AE050,AE070,AE090,AE120,AE155,AE205,AE235七种型号.      
3.    马达连接板的模块化设计  
独特的马达连接板和轴榇的模块化设计，适用于任何厂牌和型式的伺服马达  
4.    高效率的表面处理技术      
齿轮箱表面利用无电解镍处理，马达连接板采黑色阳极处理，提高环境的耐受性和抗腐蚀能力  
5.一体式的齿轮箱本体  
齿轮箱和内环齿轮采一体式的设计，结构紧凑、精密度高、输出扭矩大  
6.    NyoGel    792D    合成润滑油脂  
使用    NyoGel    792D    合成润滑油脂，并采IP65防    护等级的密封设计，润滑油不泄漏免保养  
7.    一体式的行星臂架  
行星臂架与输出轴采一体式的结构设计，确保最大的扭转刚性  
8.    先进的离子氮化技术  
齿轮材料选用高级之铬钼钒合金钢，经调质热处理至基材硬度30    Rc    ，再利用本厂先进之离子氮化设备将齿轮表面之硬度氮化至840    Hv，以获得最佳的耐磨耗和耐冲击韧性  
9.    3D拓蹼的设计分析技术  
利用3D拓蹼的设计分析技术，分别对螺旋齿面作齿形及导程修整，以降低齿轮对啮入及啮出的冲击和噪音，增加齿轮系的使用寿命  
10.    满针的滚针轴承设计  
行星齿轮的传动接口采用不含保持器之满针    滚针轴承，增加接触面积以提高结构刚性及    输出扭矩