动力部分是根据汽轮机冲击叶轮原理，具有优良的空气动力特性，气动效率高。环形一体涡轮栅选用优质铝合金，硬模浇铸并经热处理再机加工而成。无须象气动马达那样需加油润滑及更换叶片，经济利用值高。  泵轴上下由两只封闭轴承支承。结构简单，平稳性能优良，能确保在额定范围内的高转速运行。  
　　泵体轴封部分二只丁型骨架橡胶密封圈，利用水气压使封圈内涨，增加密封效果。涡轮下端有聚氨酯防尘圈，保证了轴承部分的清洁。  
　　排气部分采用有孔网板压制而成，中置微孔泡沫材料，消音效果显著，大力改善了井下降噪的工况条件。  
　　动力部分与泵体采用分体式结构，便于更换泵体和水轮及密封装置。  





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