越野型水陆两栖车配备强力推进器，水中疾驰如飞

越野型水陆两栖车配备强力推进器，水中疾驰如飞

——河北五星“·霸王龙”以速度抢占先机

2021年7月22日深夜，河南新乡。

洪水汹涌的街道上，一道黄绿色的身影破浪疾驰。它不像普通冲锋舟那样缓慢摇摆，也不像橡皮艇那样随波逐流——它像一支离弦的箭，劈开洪水，直奔被困群众所在的方向。

岸边，一位等待的年轻人用手机拍下了这一幕。视频发到网上后，网友纷纷留言：“这车在水里跑得跟快艇一样！”“车开出了冲锋舟的速度！”

这辆在水中“疾驰如飞”的车，正是河北五星“·霸王龙”越野型水陆两栖应急车。它的“飞驰”秘诀，来自于车尾那台工业船艇级强力螺旋桨推进器。

一、强力推进器：水中的“涡轮增压”

如果说发动机是水陆两栖车的“心脏”，那么推进器就是它在水中的“双腿”。河北五星越野型水陆两栖车配备的强力螺旋桨推进系统，具有三大核心优势：

1. 工业船艇级，动力澎湃

这不是普通舷外机的简易改装，而是真正的船艇级螺旋桨推进系统。桨叶采用高强度耐腐蚀合金材质，经过精密动力学设计，能够将发动机的95匹马力高效转化为水中推力。

2. 水中时速12公里，快过冲锋舟

在强力推进器的驱动下，车辆水中时速可达12公里以上。这一速度已经超过多数手动划桨冲锋舟，接近小型机动橡皮艇的航速。但相比橡皮艇，它具有无可比拟的优势——从水中直接上岸，无需换乘。

3. 转弯直径≤30米，机动灵活

推进器配合车辆转向系统，使水中转弯直径不超过30米。这意味着在狭窄的街道、密集的楼区间，车辆可以灵活掉头、精准避障，真正实现“指哪打哪”。

二、疾驰如飞：速度背后的技术支撑

“疾驰如飞”不只是推进器的功劳，更是整车系统协同作战的结果：

1. 发动机：强劲的“动力源”

搭载日本五十铃95马力柴油发动机，排量2.5L以上。这款发动机以爆发力强、耐疲劳性好著称，即使在水中长时间高速行驶，也能保持稳定动力输出，不会过热、不会疲软。

2. 滑行艇式车体：减少阻力

车身采用滑行艇式设计，行驶中车底形成滑行面，将车体整体抬升，大幅减小吃水深度和兴波阻力。阻力小了，同样的动力自然跑得更快。

3. 勇士底盘：稳定支撑

军用“勇士”越野车底盘提供高刚性支撑，即使在高速行驶中遭遇水下障碍或浪涌，车身依然稳定可控，不会侧倾、不会失控。

4. 快速切换：水陆无缝衔接

车辆从陆地驶入水中，推进器自动切入工作状态；从水中上岸，推进器自动锁止保护。整个过程无需人工干预，真正实现“一脚油门下水，一脚油门上岸”。

三、实战见证：速度就是生命

新乡·一夜疾驰数十趟

那一夜，两辆河北五星水陆两栖车在新乡市区往返穿梭数十趟。每趟从深水区到安全区，直线距离超过2公里，水中行驶时间仅需10分钟左右。如果换成普通冲锋舟，同样的距离至少需要20分钟，还要加上靠岸后等待转运车辆的时间。

一夜之间，370条生命被救出。速度，是这场的关键词。

广西演练·疾驰救人获赞誉

2021年5月，广西2021年洪涝灾害应急演练模拟人员落水。河北五星水陆两栖车从接到指令到抵达落水点，仅用时3分钟。车辆在激流中疾驰而过，激起的水浪让岸上观摩人员惊呼：“太快了！”

落水者被救上车后，车辆又疾驰返回岸边，与120救护车无缝对接。整个过程，比传统“冲锋舟+担架转运”模式节省一半以上时间。

天津演练·激流投送争分夺秒

2021年7月，天津北辰区子牙河，模拟堤防险情需要紧急投送抢险物资。河北五星水陆两栖车搭载数百公斤物资，在激流中全速前进，比预计时间提前15分钟抵达险工险段。这15分钟，让抢险队员得以在洪峰到来前完成加固。

四、速度对比：为什么它跑得比别人快？

数据不会说谎。在“时间就是生命”的抢险中，河北五星水陆两栖车的速度优势，意味着更多人能赶上黄金窗口，更多家庭能完整团圆。

五、从“疾驰如飞”到“抢占先机”

为什么水中速度如此重要？

因为洪水不等人。洪峰可能在下一分钟到来，房屋可能在下一秒倒塌，被困者的体力可能在下一刻耗尽。

河北五星越野型水陆两栖车的“疾驰如飞”，不是为了炫技，而是为了抢占那决定生死的“先机”：

• 早一分钟到达，就能多救一个人

• 早一分钟返航，就能多运一趟人

• 早一分钟上岸，就能少一分风险

2023年，该车被列入：

• 部《防汛抢险先进技术装备推广目录》（2023年版）

• 国家《安全应急装备重点领域发展行动计划（2023-2025年）

这意味着，将有更多这样的“疾驰者”驰骋在抗洪一线，用速度守护生命。

结语

洪水滔滔，它劈波斩浪；激流湍急，它疾驰如飞。

河北五星“·霸王龙”越野型水陆两栖车，以强力推进器为“水中之翼”，以军工品质为“陆地之足”，在每一次中争分夺秒，抢占先机。

当它从洪水中疾驰而来，带给被困群众的，不仅是生的希望，更是“快一点，再快一点”的承诺。

疾驰如飞，只为生命无畏。