五星领航者两栖车,配备推进系统,水上时速达12km/h!
突破传统,水域疾驰:五星“领航者”两栖车以12km/h水上时速重塑抢险效率
在应急领域,传统装备长期受限于水陆通行壁垒:普通抢险车无法涉水,舟艇依赖吊装运输且航速缓慢,车辆与船舶的协同作业更存在响应延迟、操作复杂等痛点。河北五星“领航者”两栖车通过创新搭载高性能推进系统,实现水上12km/h的航速突破,彻底打破了水陆的装备边界,为现代化抢险工作提供全新解决方案。
一、传统装备局限性与两栖车突破优势对比
二、强劲推进系统:实现水上高效机动
采用工业船艇专用螺旋桨推进器,推力强劲,稳定性高
优化艇体线型设计,减小兴波阻力,提升航行效率
配备倒车与转向功能,支持狭窄水域灵活操控
水中转弯直径≤30米,媲美专业艇的机动性能
三、水陆双模式优势,重构抢险作业流程
快速响应:直接驶入汛情现场,省去舟艇吊放时间
连续作业:无需中途换乘,实现水陆任务一气呵成
安全提升:封闭式舱体设计,相比开放式舟艇更适应恶劣天气
载重优势:最大载荷500kg,可同时运送人员与设备
四、实战效能提升显著
城市内涝:可直接驶入地下车库、下穿隧道等积水区域
河流抢险作业:12km/h航速可有效对抗一般河道流速
汛期巡堤查险:每日巡查范围提升3倍以上
孤岛任务:响应时间缩短60%
五、传统装备升级的理想选择
消防、应急部门替代部分老旧舟艇装备
防汛单位作为主力抢险装备配置
水库、河道管理单位开展日常巡护
城市排水部门应对内涝抢险任务
这款兼具12km/h水上时速与95km/h陆地车速的两栖车,正以其卓越的综合性能重新定义装备标准,为提升我国应急抢险能力提供全新选择,助力构建更高效、更安全的水陆一体化体系。
传统模式痛点
五星“领航者”两栖车解决方案
车辆需寻找码头或坡道下水,耗时长、灵活性差
无需辅助设备,随时随地入水,水陆切换仅需30秒
橡皮艇、冲锋舟航速普遍低于8km/h,机动性不足
工业级螺旋桨推进,航速12km/h,提升50%以上
船舶运输依赖拖车,转场效率低
自航式设计,路网直达水域,无缝衔接水陆任务
车辆与船舶协同困难,指挥调度复杂
单平台集成水陆功能,统一操作,减少协同成本
五星“领航者”既保留传统抢险车的陆地机动性和载重能力,又融合了艇的水上作业功能,特别适合:
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2025
五星领航者两栖车,配备推进系统,水上时速达12km/h! 水陆两栖车 全地形车 越野型水陆两栖车
来源:[河北五星电力设备有限公司]
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