在抗洪抢险和堤坝抢险中，应急设备的性能至关重要。“霸王龙”应急抢险气垫船，以其出色的性能和广泛的应用场景，成为应急抢险领域的佼佼者。该气垫船采用双发动机配置，推进发动机为日本制造的“Briggs & Stratton Vanguard”升级版，风冷式、V型双缸35hp发动机；垫升发动机为日本Hoverised 13.5bhp动力发动机，综合动力达50.5hp。这种独特的双发发动机设计，使气垫船在水中能够实现无移动式静止动力驻停，通过垫升发动机保证充分垫升，大大提高了水中施救的安全性和准确性。 

“霸王龙”气垫船的船身结构坚固，采用强化玻璃钢材质，内层芯板和纤维加强保护，6条龙骨，四周由铝条覆盖。这种设计不仅增强了船体的抗冲击能力，还使其能够在各种复杂环境中稳定行驶。此外，气垫船的气垫材质为尼龙和氯丁橡胶混合材料制成，具有良好的耐磨性和抗老化性能。气垫群采用独立设计，每片气垫群独立，一共50多片，即使破损多个气垫裙，也不会影响船的行驶，降低了维修成本。