永磁型铁路车轮传感器(也叫无源铁路车轮传感器);
电磁型铁路车轮传感器(也叫有源铁路车轮传感器);
技术指标:
外形尺寸:165mm×60mm×60mm;
工作方式:非接触感应式(安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触);
适应轨型: 43kg,50kg、60kg、75kg
安装孔距:130mm;
三芯线连接:棕色线为电源正极,蓝色线为电源负极,黑色线为信号输出;
工作电压(VCC): DC10V-30V;
额定功率:1.2W;
输出电压:DC10V-30V,没有金属接近时为低电平(0V);有金属接近时为高电平(VCC);
有效检测窗口:小于20×30mm(距传感器10mm) ;
有效检测距离:低于20mm ;
适应车速:0-180Km/H ;
工作温度:-45℃--+85℃ ;
储存温度:-60℃--+120℃ ;
相对湿度:小于95% ;
振动噪声: ≤20mV ;
静噪声: ≤60mV ;
绝缘电阻: >10MΩ ;
使用注意事项:
安装时要保障铁路车轮与传感器顶部不能接触,一旦接触被压坏,压坏后我公司不承担责任;
经常要维护,保持传感器顶部清洁光亮,不能留铁锈在上面,会影响性能;
车轮传感器是易损部件,保修期为1年,车轮传感器外表破损后,我公司不承担保修,不更换,只能重新购买;
安装时,严格安装说明书施工。
主要应用
静态轨道衡系统;
无人值守系统;
超偏载系统;
运输管理系统;
货检系统;
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2024
有源铁路车轮传感器 有源磁钢 有源车轮传感器 无源磁钢
来源:[佳维思科技(广东)有限公司]
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