8x8水陆两栖全地形车 水陆两栖车可配防翻架

我国是世界上洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等自然灾害最为严重的国家之一，灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重。特别是近年来，极端气候事件频发，自然灾害及其衍生、次生灾害的突发性和危害性进一步加重加大。保障人们的生命安全和身体健康、最大程度地预防和减少事故造成的人员伤亡和财产损失是首要任务。切实加强应急人员的是重点。而因为灾害破坏，这些地方地形和道路情况比较特殊，一般的车辆很难进行救助，延缓了救助时间，生命安全和财产安全都没法得到更全面的保障。如何在无情的水灾、旱灾等灾害及由他们引发的其他自然灾害等情况发生的恶劣环境中实施是重中之重。

    河北五星电力设备有限公司研制生产的“冀虹.”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车能在水上、山丘、沙漠、沼泽、雪地、森林等各种恶劣地形中自由行驶，可为消防救火、水利系统、市政排水、城市抢险、减震救灾系统、林业系统、消防系统、系统、调查队、搜救队、巡逻等提供专业帮助。

河北五星电力设备有限公司的水陆两栖车配置参数

配置 8x8 车型

发动机 美国科勒（Kohler）4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射发动机驱动。

马力/排放/运行时间 23/747cc/8-10小时

类型4冲程OHV V-Twin空冷型电子燃油喷射,电子点火

冷却/启动/制动   空冷/电动/液压

操作 操纵杆安装在仪表盘上，基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作，以提供效率，增加灵活性，BSWF安全启动装置保证失误操控。

控制器 右手变速转把油门。灯光开关，点火开关。

离合器 采用Belt传动，SSC无极变速器（CVT）,最大限度的提高发动机的传输功率。

变速箱/驱动系统 使用PANETARY微分变速系统，具备结构紧凑,传动效率高,齿间负荷小,结构刚度大,便于实现动力换挡等特点/滚子链驱动机加工链齿，用spline连接到车轴，部件采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能

车架 成型槽钢结构，高强和耐久焊接，聚酯粉末涂层提供持久保护

车身/车底护板 真空成型高分子量聚乙烯/可选

无所不至.使命必达。

特殊的全地形能力造就了无论是水域、陆地或高海拔地区，还是平原地区，无论是春秋还是冬夏，完全打破地点和季节性的约束，使得 车辆使用范围更加广阔。

8×8水陆两栖全地形车可定制搭载应急装备模块及器材：应急排涝泵站、发电机组、通信指挥系统、野外净水装置、无人遥控救生机器人、水域漂浮板、远距离多功能救生杆组合

河北五星“”8×8水陆两栖全地形车适用范围：

防汛抗洪、抢险救灾、应急、城市内涝、市政排水、灾害抢护、地震、医疗救助、公安jing用、管线巡检、森林安防、火灾勘验、雪地冰面支援、草原防火等。