OWS 系列 15ppm 舱底水分离器是采用一级重力分离、一级聚结分离、一级粗滤分离、一级精滤分离和一级吸附分离相结合的方法分离舱底水中污油。

OWS series 15ppm bilge water separator is to use a gravity separation, a coalescence separation, a separation of coarse filter, a fine filtration separation and a adsorption separation combining method to separate oil from bilge water.

1.1 OWS 15ppm 舱底水分离器工作原理 Principal

OWS 系列 15ppm 舱底水分离器是由聚结单元、乳化单元、控制系统、和 15ppm 舱底水报警系统组成。在聚结单元采用重力分离、聚结分离、粗滤分离和精滤分离四级分离相结合的工艺方法；乳化单元采用一级吸附的工艺方法、分离器在聚结单元、乳化单元、控制系统和舱底水报警系统的协同作用下实现油水分离。

其工作原理是：油污水首先经过进水口进入聚结单元的重力分离室，利用油水密度差产生的重力作用使较大的油粒上浮，集聚到重力分离室的上部，含有小颗粒的油污水向下流动经过多孔介质聚结器的拦截、扩散等多种机理作用把油粒迁移到多孔介质表面，并在其上铺展、聚合，当油粒聚合到一定粒径时，再随动力、浮力以及毛细管力的作用下被推动向前，最终剥离介面，上浮到聚结单元预分离室顶部。油污水再经过粗滤器，滤除机械杂质及部分石蜡胶体，然后油污水进一步经过精滤器把大于 1μ 的微细油粒分离出来，最终上浮到聚结单元预分离室顶部。此时，油污水中只残留下小于 1μ 的乳化油粒，大多数情况下报警装置检测到污水中含油量都会小于 15ppm，油污水进入乳化单元深处理，在乳化油分离器吸附作用下， 极其微小的乳化油微粒全部被吸附分离，当报警装置检测含油量小于 15ppm 时，回水阀关闭，排水阀打开， 达标水排至舷外。当污油水含油量非常高，经过精滤后报警装置检测到含油量大于 15 ppm，排水电磁阀关闭，回水电磁阀打开，超标水回放舱底。