道闸又称挡车器，最初从国外引进，英文名叫Barrier Gate，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统，实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。
电机输出的驱动能量大部分消耗在这个减速环节了，直接结果就是电机温度烫得要命，稍微高温环境就会罢工。另外，效率低意味着磨损大，停车场道闸寿命始终难以提高，这是个瓶颈。而标准的多级齿轮减速就大不一样了，技术成熟，效率高(90%以上)，基本没有发热，关键是寿命也长，长期多年使用没有问题，缺点是贵个几百块钱。当然，如果是商业或重要场合，选用减速机道闸更是高枕无忧。
平衡调节：平衡弹簧的拉力和闸杆的长度有一定关系，自动道闸在出厂的时候会根据客户订货选择相应规格的弹簧，精准确的平衡是利用调节弹簧的拉力来实现的。现场装上道闸杆后，在确保安全的情况下，可以用摇把手工转动，来看一下升杆与降杆的力度，如果有比较明显的差别，可通过调节平衡臂上的挂接的位置来增加或调整弹簧的拉力，从而达到平衡。