车牌识别系统的特点大家了解哪些呢？它在我们平时使用的时候都是怎样来操作的呢？下面艾威尔带大家了解以下内容：

● 高清卡口抓拍一体机为双DSP嵌入式一体化结构、系统稳定可靠，功耗低，最.大功耗不超过10瓦。

● 前端路口无需配置工控机，通过网络传输，只需增加数据储存电脑。高清车牌识别抓拍一体机集成了图像、控制、抓拍、存储、传输模块，系统更稳定。

● 虚拟线圈、车牌识别模块集成在摄像机中、系统更加稳定可靠、更加简单。

● 直接通过高清视频检查，准确率高，系统结构更加简单。

● 连续高清视频流，每秒达到25fps，双码流，支持高清抓拍、高清录像，并输出一路摸拟视频BNC。

● 高清晰CCD数字成像，图像分辨率达1600×1200或1920×1080.全天候辨别车辆特征、车牌号码及路口环境。

● 采用虚拟线圈识别技术，使用最.新的抗灯光干扰检测算法，现场环境无任何光源情况下，保持准确抓拍率，极大减少漏拍率。

● 能地适应阴影、光照、雨雪雾天等各种自然条件，其干扰小。

● 灵活的信息叠加：前端抓拍照片直接叠加信息，包括路段名称、抓拍时间、车牌号码、车牌颜色、方向、设备IP、车道号、违章信息等。

● 实用性强，具备开放性和标准性。

随着现在科技的发展，人们现在生活中用到的设备或者是系统都是非常便捷的，车牌识别系统现在在我们的生活中经常的常见，车牌号牌是车辆唯.一的身.份证，它的特殊性与重要性决定车牌识别系统成为城市智能交通管理系统中比可或缺的重要组成部分，下面就让艾威尔带你来了解一下车牌识别！

高分辨率与识别速度的矛盾　

从模拟相机到高清相机，也会引发图像的高分辨率与识别速度相矛盾的问题。高清的优势不言而喻，但是任何事情都是两面的，在车牌识别时主要体现为：高清图片由于图片覆盖面广，可能会同时在图片中出现多个车牌的识别。这就对车牌识别的速度要求很高，停车场车牌识别系统对于高清视频流码流过大，还会因对识别系统资源占用需求过大而分析起来会出现处理速度过慢的问题，这可能导致出现漏车现象，而难以实现对车辆抓拍率和车牌识别准确率的提升。

停车场车牌识别系统的顺应性急需增强　　

目前我国的停车场车牌识别系统产品都要求所辨认的车牌大小固定，而对过大和过小的车牌普通都不能.确辨认。这样就形成对视频触发的状况下局部车牌无法被辨认的问题。此外，在有些现场环境中，由于受外界条件的影响，无法将相机架设在最.合理位置，会形成图片中车牌不同水平的偏移。　

车牌自动识别系统采用了先进的计算机网络技术，数据传输速度快，而且真实可靠，识别车辆响应的速度也快。系统根据车辆出入了停车场的时间，能够自动计算停车的费用，下面艾威尔带大家了解以下内容：

操作界面统一：统一的操作界面，易学易用，操作简单。

车牌识别车牌识别功能特点

收费标准灵活：可支持多达四种类别车辆的不同收费标准的收费。

打印报表详尽：可打印输出几十种报表，各种数据一目了然。

车辆管理完善：系统提供检测、发行、延期、充值、挂失、恢复、更换、回收、容错、基本资料查询等车辆的管理。

权限控制完善：系统的每个操作模块都可以进行权限控制，只有拥有了权限的操作员才能进入操作。

多停车场管理：系统支持对大型停车场中的各分车场的进出控制和管理，分车场的数量不限，由客户自己设置。