简要描述：干气密封APG槽可实现低速悬浮、低气体泄漏和无密封面接触，且实现同等流量和扬程所需的电力较无密封泵少25%；弹簧预紧O型圈设计提供一致的负载和低摩擦阻尼，从而减少了密封面卡滞。

干气密封即“干运转气体密封"是将开槽密封技术用于气体密封的一种轴端密封，属于非接触密封。

干气密封特点：
◆ 双端面加压推进型密封
◆ 适用于加大腔体的泵
◆ 用于不允许排放危害性泵送介质的工况
◆ APG槽可实现低速悬浮、低气体泄漏和无密封面接触，且实现同等流量和扬程所需的电力较无密封泵少25%
◆ 弹簧预紧O型圈设计提供一致的负载和低摩擦阻尼，从而减少了密封面卡滞
◆ 使用惰性(体隔离增压实现密封面悬浮，通过缓冲液降低泵送介质的污染
◆ 可容许泵偏离设计工况运行，包括振动、汽蚀和干运转
◆ 易于安装和加压

工作参数：
压力: 34.5bar(500psi)
温度: -40到260℃
速度: 1.3到25m/s
轴径: 25.4到152mm
(1.000至到6.000英寸)

当端面外侧开设有流体动压槽的动环旋转时，流体动压槽把外径侧（称之为上游侧）的高压隔离气体泵入密封端面之间，由外径至槽径处气膜压力逐渐增加，而自槽径至内径处气膜压力逐渐下降，因端面膜压增加使所形成的开启力大于作用在密封环上的闭合力，在摩擦副之间形成很薄的一层气膜从而使密封工作在非接触状态下。所形成的气膜完全阻塞了相对低压的密封介质泄漏通道，实现了密封介质的零泄漏或零逸出。

干运转气体密封与一般机械密封的平衡型集装式结构一样,但端面设计有所不同，表面上有几微米至十几微米深的沟槽,端面宽度较宽。与一般润滑机械密封不同，干运转气体密封在两个密封面上产生了一个稳定的气膜。这个气膜具有较强的刚度使两个密封端面完全分离，并保持一定的密封间隙，这个间隙不能太大，一般为几微米。密封间隙太大，会导致泄漏量增加，密封效果较差；而密封间隙较小，容易使两密封面发生接触，因为它的摩擦热不能及时散失，端面接触无润滑，将很快引起密封变形、端面过度发热从而导致密封失效。这个气膜的存在,既有效地使端面分开又使相对运转的两端面得到了冷却，两个端面非接触，故摩擦、磨损大大减小，使密封具有长寿命的特点，从而延长主机的寿命。

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