高架桥声屏障的特性通常可经过添加其高度进行有用的改进，虽然高度增1m可带来降低1.5dB的效益，但如此带来如下的负效应也不行无视：

1）路途两边的居住区光线缺乏；

2）司机的视野遭到遮盖，易构成视觉疲惫；

3）屏障加高，致使自重添加，其根底需求加固，随之造价升高。 研究表明，当传统屏

障高度为4m时，钢屏障的性能价格比到达最大值。因而仅经过添加声屏障高度来满意降噪需求不行取。

鉴于此，高架桥声屏障设计高度为2.5m、3m、3.5m、4m，跨度一般为2m，材质为镀锌板声屏障或者复合针孔铝板声屏障与透明声屏障相结合，形式有顶部弧形、顶部折角、全封闭式、直立式等。

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