玻璃纤维土工格栅沥青路面层锚固法施工十大注意

　　不带自粘胶的玻璃纤维土工格栅增强沥青混凝土路面和防止路面与路面反射裂缝，可采用锚固法施工，但宜先铺设玻纤土工格栅，再洒布热沥青作粘曾油，施工人员必须戴手套，

　　a．粘层油选用AH-70或AH-90重油热沥青，粘层油的规格及质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94，采用专用车辆喷洒。粘层油每平方用量约0.4Kg-0.6Kg.

　　b．铺设玻璃纤维土工格栅时，应保持铺设平顺，拉紧，横向搭接长度易为50-100mm,纵向搭接长度宜为150-200mm，并根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下。

　　c．用胶轮压路机碾压玻纤土工格栅。

　　d．50x50x0.3mm的固定铁皮，要求平整不翘脚，周边宜倒角处理，2英寸钢钉（优质水泥钉）

　　e．钉子固定法铺设玻纤土工格栅时，现将一端用固定铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层结构上，钉子可用锤击或射枪射入，再将玻璃纤维土工格栅纵向拉紧时，使玻纤土工格栅横向处于挺直张紧状态。

　　f．钉子固定时，玻纤格栅搭接距离为：纵向接头搭接距离不小于15cm,横向搭接距离不小于5cm.纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上。

　　g．固定玻璃纤维土工格栅时，不能将钉子钉在玻纤上，也不能用锤子直接敲击玻纤格栅。固定后如发现钉子断裂或铁皮松动，则需予重新固定。

　　h．为防止施工车辆的轮胎将玻纤土工格栅和年幼粘起来，和沥青混凝土摊铺机打滑的现象，应在粘层油表面撒石屑，石屑用量为每一千个平方使用3-5个立方。

　　i．大气温度低于10摄氏度或路面潮湿时不得施工。

　　格栅是什么

　　又称钢格栅，钢格板或格栅板，是扁钢和扭钢焊接而成，格栅其主要用途在休息平台，走道，水沟盖和踏步板等方面。也用在环保设备和污水处理等方面，因他的优越性越来越多的被广泛采用。

　　格栅栅条间的空隙宽度可根据清除污物的方式和水泵的要求来设定，人工清除格栅间隙一般为16～25mm。沉砂池或沉淀池前的格栅一般采用15-30mm，为40mm。常用的机械清渣设备有三种，即链条式、移动式及钢丝绳牵引式格栅清污机。

　　按格栅栅条间距的大小不同，格栅分为粗格栅、中格栅和细格栅3类。按格栅的清渣方法，有人工格栅、机械格栅和水力清除格栅三种。按格栅构造特点不同可分为抓耙式、循环式、弧形、回转式、转鼓式、旋转式、齿耙式和阶梯式等多种形式。格栅设备一般用于污水处理的进水渠道上或提升泵站集水池的进口处，主要作用是去除污水中较大的悬浮或漂浮物，以减轻后续水处理工艺的处理负荷，并起到保护水泵、管道、仪表等作用。当拦截的栅渣量大于0.2m3/d时，一般采用机械清渣方式；栅渣量小于0.2m3/d时，可采用人工清渣方式，也可采用机械清渣方式。

　　格栅的应用在建筑施工、设计装潢、污水处理、工程应用等领域有广泛的用途。

      土工格栅加固堤坝时应考虑的主要因素

　　土工格栅厂家生产的土工格栅铺在路堤、水坝的下面时，一方面起分离作用，把提坝材料翻从甚分离;另一方面起加固作用，即土工格栅加强地基的承载能力，减少斜坡的坍滑。但是，当土工格栅加固堤设计不良时，仍会造成堤坝的各种损坏。因此，在设计用土工格栅加固堤坝时，必须考虑下列主要因素:

　　(1)土工格栅与土城间的摩擦系数

　　当土工格栅与土壤间的康擦系数小千土壤之间的摩擦系数时，会造成部分堤坡沿土工格栅水平向外运动，导致堤坡崩溃。

　　当边坡设计太陡，边坡角大于堤土的自然休止角时，也会造成类似的边坡水乎滑动。

　　因此，在设计土工格栅加固堤以前，必须了解土工格栅和土城之间的康镶性能，

　　(2)土坡坍滑

　　在泥招和软土等承载能力低的地基上建造堤坝或路堤时，如果堤土中含有大量水分，又没有预先进行处理，则堤土的抗剪强度较低，土壤自重所产生的下滑力矩往往会大于抗滑力矩，使堤坡沿某一圆弧滑动面坍洽‘这时土工格栅也会被撕破，造成堤坡崩馈。

　　因此，在设计上工格栅加固堤时必须考虑土工格栅承受剪切的能力。同时，由于土体滑动时土工格栅承受巨大的张力，所以还必须考虑土工格栅的断裂强度。

　　(3)堤坝大量受压情况中的直角三角形

　　在堤的边缘，土工格栅所受的土压较小，固定也就较差。如果土工格栅的固定很差，就不能充分发挥土工格栅本身的强度，容易造成堤坝的崩渝。上述三种堤坝的损坏与土工格栅在堤坡中的固定都有密切的关系。因此，土工格栅在堤坝中的固定方式，土工格栅与堤土的摩擦系数，对土工格栅加固堤是很重要的。受压情况中的直角三角形。在堤的边缘，土工格栅所受的土压较小，固定也就较差。如果土工格栅的固定很差，就不能充分发挥土工格栅本身的强度，容易造成堤坝的崩渝。上述三种堤坝的损坏与土工格栅在堤坡中的固定都有密切的关系。因此，土工格栅在堤坝中的固定方式，土工格栅与堤土的摩擦系数，对土工格栅加固堤是很重要的。

　　一般在软土地基上建造土工格栅加固堤成路堤时，地基承受一定的压力，经过一段时间后会使地基压实，承载能力增加。堤土也会由于土工格栅的加固和排水作用而结成一个整体。

　　但在堤土重呈很重而地墓承载能力又很差时，也易造成地墓沉降，使地基产生剪切破坏，地基土从堤坝的一侧或两侧挤出，整个地基就失去租定，堤坝大量沉降。由干堤坝的中部沉降较快，造成土工格栅承受很大的张力，若土工格栅断裂强度大于所承受的张力，加固堤就会重新达到稳定。这时七工格栅对软土地墓上的路堤和堤坝起了加固作用。因此，在设什土工格栅加固堤时，必须考虑到土工格栅的应力应变特性。

　　(4)堤坝中土工格栅的固定

　　土工格栅在加固堤中往往是依靠压在土工格栅上的土里来固定的，提坝中水乎铺放的土工格栅受压情况中的直角三角形。在堤的边缘，土工格栅所受的土压较小，固定也就较差。如果土工格栅的固定很差，就不能充分发挥土工格栅本身的强度，容易造成堤坝的崩渝。上述三种堤坝的损坏与土工格栅在堤坡中的固定都有密切的关系。因此，土工格栅在堤坝中的固定方式，土工格栅与堤土的摩擦系数，对土工格栅加固堤是很重要的。