对于发生推移现象的面层，要及时取样做马歇尔试验和矿料级配试验。从现场观察和试验数据上分析，推移的原因如下：
① 集料过于密实，面层起骨架作用的大颗粒骨料相应较少；
② 沥青混合料沥青含量相对较高；
③ 下层顶面有浮料无及时清理干净或有风沙浮尘的影响，造成局部推移。
对略有推移的沥青混合料，一般情况下是集料的时段性级配不均匀造成的。一般来说，其各种技术指标基本上是符合要求的。深圳市中恒沥青工程有限公司可采用调整碾压的方法。实践证明初压温度低时推移较为严重，初压在120--130℃温度条件下，短时间内完成是提高压实质量的佳方式。




沥青路面结构组成特点

路基与填料

1、路基分类：土方路基、石方路基和特殊土路基

1.1路基断面形式

（1）路堤：路基顶面高于原地面的填方路基；

（2）路堑：全部由地面开挖出的路基（全路堑、半路堑和半山峒）；

（3）半填、半挖：横断面一侧为挖方、一层为填方（有填有挖）。

Ps.城镇道路“路堤和路堑”讲究“低填浅挖”。

2、路基填料：

2.1不适做填料：高液限黏土、高液限粉土、含有机质的细粒土、淤泥土、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土、含生活垃圾的土、含草（树）根等杂物土和土块粒径大于100mm的土。

2.2填料条件限制时：掺加石灰或水泥等结合料改良，符合条件后可做填料。深圳市中恒沥青工程有限公司