大口径波纹管涵洞施工金属波纹涵管隧道桥梁   金属波纹涵管也叫波纹涵管或钢制波纹涵管，是指埋在公路、铁路下面的涵洞用螺纹波纹涵管，他是由波形金属板卷制或用半圆形波纹钢片拼接制成的圆形波纹涵管，广泛应用于公路、铁路、小桥、通道、挡土墙以及各种矿产。

   建筑波纹涵管时，可根据需要随意组装成任何长度，必要时，管节还可拆除，迁往别处修建，在缺乏砂石材料地区或地基承载力较的地区，波纹涵管涵的优越性更为显著。波纹涵管涵在国外的公路、铁路和房屋建工程中早已被方泛采用，一些发达不仅设有制造波纹涵管节的工厂，而且有些发布了波纹涵管涵的设计与施工规范或规程。我国前公路、铁路部门也曾使用过国外进口的波纹管管节目前我国已有专门生产波纹涵管涵的工厂，鉴于这种管涵的许多优点，我国钢材产量已跨居世界前列，在我国推广应用波纹涵管的前景是非常广阔的。

钢波纹涵管采用专业的技术设计、标准、集中生产、现场安装组装，土建与型材可分开实施，为常规建筑材料降低了大量的运输成本。省工省力，安装简单。这样，工期短，造价低，环保意义深远！

钢波纹管涵采用设计、集中生产。土建与型材现场安装可分开实施，减少或完全摒弃常规建筑材料，工期短，环保意义深远。钢波纹管涵结构受力合理，载荷分布均匀，具有一定的抗变形能力。可解决北方寒冷地区（霜冻）桥梁和管涵混凝土结构的损坏问题；使路面无伸缩缝，提高驾驶舒适性：有利于改善软土地基结构与路堤交界处的“错台”现象，提高行车安全。波纹管涵建后运维成本低，实际施工成本也低于同类跨度的桥涵。

钢波纹管涵可以增加管接头的刚度和管轴压力的抵抗强度。与钢筋混凝土管涵相比，波纹管涵管接头细，重量轻，运输和储存方便，施工工艺简单，组装速度快，工期短。