钢制波纹涵管过路涵管波纹管涵承接桥梁工程   公路钢波纹管涵洞的选用必须遵循适用、安全、经济在满足功能需求基础上充分发挥钢波纹管结构的力学性能优势。公路钢波纹管涵洞设计时应坚持因地制宜、充分发挥其优势的原则。设计中除应充分考虑工程项目的基本特征，包括公路等级、重要性程度、地形地貌、不良地质状况、路基修筑等方面之外还应考虑下列因素：施工条件和便利性；养护条件；二次防腐。

钢制波纹涵管采用设计、制作，设计简单，生产周期短；工程实际造价低于同类跨度桥涵；工期短，以装配式施工为主；金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵管施工，无论在施工周期、施工成本、环保意义等方面都有其的优势。

钢波纹涵管有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构的不均匀沉降，提高公路服务性能，降低工后维护成本；减少水泥、板坯或碎石砂等的用量，有利于环境保护；南方地下水多具有不同程度的腐蚀性，山区和重丘地表水流湍急，季节性降雨冲刷严重。

下列地区宜优先考虑公路钢波纹管涵洞：
（1）不良岩土地基的桥涵，包括多年冻土、膨胀土、软土、湿陷性黄土等；
（2）人力资源缺乏或高危险、高原缺氧地区等工程；
（3）砂石资源缺乏地区，水泥、钢材等运距较远的边远地区。