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09 09 2022

桥梁隧道钢波纹涵管涵洞拼装波纹钢涵管

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来源:[衡水贝尔克工程材料科技有限公司]
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品牌:贝尔克
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产品型号:Q235-A

  金属波纹涵管已在城市排水管涵工程中广泛得到应用,因为金属波纹管具有施工工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少养护成本等特点,从材料与结构和功能的本质关系析,采用柔性、高强度的钢波纹管,不仅具有适应地基与基础变形的能力,可以解决因地基基础不均匀沉降导致的排水管道破坏问题,而且金属波纹管由于轴向波纹的存在,使其具有优良的受力特征,轴向和径向同时分布因荷载引起的应力应变,可以更大程度散荷载的应力集中,更好地发挥钢结构的优势。尤其在高寒冻土、软土、膨胀土、湿陷性黄土等地带,具有明显的经济效益。

钢波纹涵管可增强涵洞的防水功能。对腐蚀及冲刷较为严重的场合,除在外壁增加2道热涂沥青层外,可考虑在管内壁包裹一层C25细石砼,更能加强涵洞受水流冲刷的能力,确保对钢波纹涵管壁的保护。
且用金属波纹涵管进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现形,有利于解决西北及我国寒冷地区霜冻对砼管涵结构的破坏问题。现场安装不需使用大型设备,方便安装;环保低碳,减少或根本舍弃了常规建材如水泥、砂石等的使用,有利于环境保护,环保意义深远。
以上几种措施即可满足使用要求,使用寿命完全能适合公路的需求,更能满足受流石冲刷的涵洞,确保流石对涵管管壁的冲击。生产不受环境影响,进行集中工厂化生产,有利降低成本,控制质量;
此外,也可考虑管身内壁铺设复合水泥砂浆钢丝网保护层的做法,要求小厚度不小于5cm。但此法施工较为困难,不推荐采用。解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁混凝土结构的破坏。金属波纹涵管出厂时,涵管及配件均经过热浸镀锌处理,镀锌层平均厚度大于84μm,在没有乱石冲刷的情况下,它的镀锌层就可防止锈蚀。
采用标准化设计,生产,设计简单,生产周期短;工程实际造价比同类跨径的桥,涵洞低;施工工期短,主要为拼装施工;金属波纹涵管代替钢筋混凝土进行涵洞施工,无论从施工周期,施工造价,环保意义等方面都有其不可比拟的优越性。
有利于改善软土,膨胀土,湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题,提高了公路服务性能,减少了工后养护成本;减少了水泥,块片石或碎石,砂等的用量,有利于环保;南方地区地下水多带有不同程度的腐蚀性,同时山岭重丘地区地表水流湍急,季节性降雨冲刷严重。





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