拼装钢波纹涵管施工热镀锌波纹涵管桥梁涵洞   波纹涵管由Q235热压波纹板分片屈曲连署成形，波纹板制作普通认为合适而使用板材卷辊压成形，辊压孔型系统有蝉联成形系统和专用孔型系统。到现在为止出产波纹板应用广泛的是蝉联成形系统，即首先弯核心波，而后弯相邻波，终弯边波。该孔型系统的长处为辊耗低，其欠缺为作件易显露出来横向屈曲和扭曲。专用孔型系统主要用于出产波纹板，在着手阶段先预弯出弧形波，再将其镦压成形，该办法保障各弯角处金属减薄轻。其欠缺为辊耗高，对成形设施和材料要求高。

波纹涵管施工技术要求详解

    1、  波纹涵管应用于公路养护工程时，待涵身及洞口主体部件运至施工现场后，施工单位才能开始拆除旧涵洞的工作，在拆除旧涵洞的同时，抓紧基础材料的备料工作，备料完成，并经过检验合格后方可进行基坑的开挖工作，波纹涵管应用于新建公路工程时，在购运涵管的同时可抓紧基础材料的准备和路基的开挖工作。
    2、  涵洞两侧经过低洼积水地带时，需要先设置围堰、抽排积水，必要时还需清除并换填部分淤泥。
    3、  进出口可采用由厂家制造的金属波纹涵管，在只管和路基边坡同坡率的斜上开口两种形式。

    4、  有冲刷的波纹涵管进出口应根据需要设相应的调治构筑物，同时洞口应按地形条件作必要的处理，放置洞口受冲刷，影响涵洞的泄水能力。