波纹涵管管顶承受压力和小填土厚度
      回填材料采用批准的能充分压实的规定的合格材料。 
      在管顶填土之前，应根所情况在管内设置足够的支撑，临时支撑的高度可按波纹管竖向直径伸长1%—5%设置，以作为在填土压力作用下预留压缩量。 
      波纹涵管回填时，应在管两侧对称、均衡的进行。填土必须分层摊铺，逐层压实，每层压实厚度不超过25cm，压实度应不低于95%。 
      对管侧较小的区域，可使用小型振动夯夯实，其他位置可采用与一般路基相同的压实机具进行压实。 
      在管涵两侧3/4管径高度范围内及管顶填土高度小于容许小填土高度时，应特别夯实。管顶容需承载力的小填土高度要求见下表： 
       在波纹涵管管顶未达到上表所列高度时,应禁止一切机动车辆通行。当管顶已填足小厚度,但仍不能让振动压路机或重型夯锤在其上作业,涵顶填土高度小于10米时，严禁使用振动压路机和强夯。
公路钢波纹管涵与钢筋混凝土圆管涵相比，具有以下优点：
1）波纹涵管经过了防腐处理耐久性高；
2）其良好的导热性对冻土区的路基扰动小，路基稳定；
3）其良好的整体性、可塑性对地质条件复杂路段抗变形能力强；
4）钢波纹管涵采用工厂化生产，生产不受环境影响并有利于控制质量；
5）易维护，只需做好内壁的防护保养即可；
6）拼装施工，工期短、重量轻、安装方便，在高海拔地区减少大量人工，并可在冬季施工；

7）在高喊冻土地区，软土路基地带，具有明显的经济效益。