护栏打桩车由于工作时间太久，液压系统正常磨损，油箱吸空气的同时，也会吸入大量的粉尘，，使得机器的液压系统堵塞从而使得机器的液压系统堵塞。　　 是准备好传动设备和液压管，以及液压泵这三个，其中，在传动设备上，可采用电机或柴油机等这些。然后，再准备好液压缸、螺丝以及油箱这三个。之后，则是将这些部件进行组装，应按照规范和要求进行。当其组装好以后，则是气动传动设备，当其运行一段时间后，再添加液压油，这样，液压系统建设好了。　　 据统计：大部分液压油箱所装的液压油，正好是整机液压系统全部用油的1/2,余下的液压油就都存储在液压泵,马达,多路阀,液压油缸和各部的管路中。在换油时。如果只更换油箱内的液压油,而不是将整车液压系统中的液压油全部更换,这种方法只是旧油勾兑新油。　　 所以要从根本上解决液压系统清洁问题，光靠换液压油箱内的油是解决不了的，因为即使抽光液压系统油箱的油，但仍然有很多的旧油存在液压系统中，当新油注入后，必然受到系统里残留旧油的污染，从而大大降低了液压油的清洁度。　　 液压油在运用2000小时过程中，护栏打桩车工作时间太久油也会在活动中夹藏少量微细空气泡的加入，从此油品会发生氧化，液压油氧化后发生的酸性物质，会改变油的色彩，或红或黑，增加对金属的腐蚀性。腐锈后产生的油泥沉淀物，会阻塞液压油滤芯、液压油散热器和分配器上细微各油路阀门缝隙。　　 另外，由于各地温差和机械作业的自然冷热，液压油箱内的热空气冷却后成为水滴，所以液压油不可避免地要触摸水分，水分和空气以及氧化后发生的酸性物质，都会对金属生锈和腐蚀，影响正常作业。　　 大多数液压油箱所装的液压油，正好是整机液压体系悉数用油的1/2,twljwjxsbyxgs