储气罐的容量不足由于储气罐的容量小，储气也随之就变小，会使空压机反复地加载和卸载，从而导致大量的能源浪费。通过使用容量大的储气罐，可以解决以上问题。管道中的弯头，会造成压缩空气的流动阻力增大，形成附加的做功点；另外，弯头会形成气体冲击，局部压力增大，使之持续地运行于高气压状态，且容易卸载。对管道建设进行优化处理，尽量避免使用弯头，降低能源损耗。

空压机油分堵塞故障原因：油分滤材上水份过多使滤材发胀微孔收缩，使油分的有效分离面积减少，导致油分阻力增大，油分提前堵塞。

1.很小压力阀泄漏，当机器停机以后外部的气流随着很小压力阀的泄漏处回流到油分，由于气压和温度的同时降低使气体凝结成水滴，水滴进入油分使滤材吸水发胀变质。

2.用户用气量小，空压机负载时间短，多数时间处于空载状态，空压机空载时水分无法及时排出，水滞留在油分滤材中。

3.机器长期低于75℃运行，使吸入空气中的水份无法排出，长期滞留在油分滤材中。

空压机上部的润滑油粘度取决于为轴承提供足够的润滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220润滑油满足螺旋式压缩机的粘度要求。准确的粘度级别依赖于操作条件和气流成分。

空压机由于系统的闭环设计，合成产品特别适用于螺旋式压缩机。润滑油与压缩气体进入分离器。分离的油经过一个油冷却器再回流入压缩机。在这个过程中润滑油的降解可导致如轴承故障，密封不够或腐蚀等压缩机问题。在许多应用中，合成压缩机润滑油的使用能造成有效的烃压缩和生产气体。