整形及碾压: 再生混合料搅拌均匀并由振荡压路机稳压1遍后,应立即用平地机开始整形。在直线和不设超高的平曲线段,平地机由路肩向路基地进行刮平;在设超高的平曲线段,平地机由内侧向外侧进行刮平。必要时再回来刮一遍,关于部分低洼处,运用铁镐将其表层5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找平。整形过程中应及时消除粗细料离析景象。既由人工配合机械把大块没有破碎掉的旧路料清除去。整形时应将高处料直接刮未来外,不该构成薄层贴补景象。 平地机初平完结后,由振荡压路机高幅/低频稳压一遍,然后由丈量工依照质量操控请求分左、中、右三点放样操控标高和横斜度(直线段20米1点,弯道10米一点),指导平地机进行详尽找平,到达调拱度、调斜度的意图。保证平整度、横斜度契合规划请求。施工中要坚持“宁刮不补”的准则,假如要补料的话,当断定要补5cm以上的混合料,补料的时分,需在新补猜中多掺水泥并保证含水量,以保证粘结性,碾压的时分能不松懈不起皮。在用平地机做最终的终平作业时,必定要特别当心,保证对全部外表进行刮平,使其纵向顺适,路拱和超高契合规划请求。不要在低洼处落下刀片,有必要将部分高出部分刮除并扫未来外,由于这些料与基层料之间是没有粘结力的,碾压的时分简单形成起皮压不住景象。终平应细心进行,关于部分低洼的地方,不再进行找补,可留下铺筑沥青面层时处理。 找平结束后由振荡压路机进行1-2遍碾压,碾压前如混合料外表风干,必要时由洒水车喷洒补水,以防压不住。初压时运用高幅/低频振荡模式,以便压实层面的下部,随后运用低幅/高频振荡模式压实再生层的上部。碾压准则先轻后重,自路旁边向路中顺次碾压,碾压速度应操控在低速度,留意错轮宽度而且不漏压。别的,运用振荡压路机的时分,应留意以下几点:路面有油气管线横过路管的两边1米规模内,不行选用振荡模式压实。运用高幅/低频振荡模式压实往往会扰动层面顶部的资料,尤其是外表。不过在运用低幅/高频振荡模式压实之前用平地机找平可以批改过来。若到达资料的大密度后依然持续碾压,则会损坏资料,下降资料的密度。依据混合料的厚度和外在表现形式避免过压。 江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。 水泥摊铺: 需求依据构造层的工程量断定水泥的用量,以一米几袋(技能员提早算出)为规范,然后在冷再生施工前将路段所需水泥用人工摊铺好。先向预备施工路段卸水泥,袋装水泥通常以10米成堆卸好在路旁边堆放,旱季施工中需求预备好防雨布,随时预备隐瞒。铺前由丈量人员放出施工边线,选用人工撒灰线的办法,圈定构造层施工规模,以免水泥铺不到位或糟蹋。摊铺的时分需依据施工当天的天气情况分段摊铺水泥,现场施工人员将水泥均匀摊开,并留意使每袋水泥的撒布面积持平。水泥撒布完后,外表应没有空白方位,也没有水泥过火会集的地点。好是在施工前铺出150米作业面,然后在冷再生施工中以150米为一段流水递进施工。既水泥摊铺一直抢先冷再生作业段150米。以削减水泥的风吹损耗过大和旱季施工天气骤变或机械故障所形成的损失。 江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。 厂拌冷再生用乳化沥青的质量要求 厂拌冷再生乳化沥青不同于传统的洒布型乳化沥青和拌和型乳化沥青,其材料性能应满足下表的质量要求,乳化沥青应具有如下特点: (1)对RAP和新料(若添加)充分的裹附能力和良好的配伍性; (2)较高的固含量以保证破乳后对RAP和新料(若添加)较厚的沥青膜; (3)形成的再生混合料具有较快的早期强度形成较好的抗水损能力。 根据RAP性能评价和再生曾的结构层位,确定采用普通乳化沥青或改性乳化沥青;根据道路等级和交通开放时间确定采用慢裂乳化沥青或中裂乳化沥青。
江西科友交通工程有限公司拥有先进的德国维特根冷再生设备,是一家专业从事高速公路,国,省,县道公路,市政道路等养护维修,就地冷再生,厂拌泡沫沥青冷再生,乳化沥青冷再生,沥青发泡实验,土壤改良,冷再生,就地泡沫沥青冷再生,再生机,就地泡沫沥青冷再生工程施工的企业。