建筑工程过程中少不了起重吊装，使用机械设备完成结构吊装或设备的安装，当然在作业的时候也是有一定危险的。作业环境较为复杂，也会有一定的技术难度。合肥吊装公司这里就来跟大家普及下作业时的安全常识。

　　首先吊装作业之前，要先制定一个专项的施工方案，参与工作的人员也要加入到方案讨论中，交流技术，确保作业安全。

　　其次吊装作业的周围环境要摄制警戒区域，警戒区域要有醒目的标识，防止其他人员闯入。危险的地方还要安置监护人员，避免发生危险。

为您分享吊装过程中容易忽视的安全问题： 　　

一、作业指挥人员、技术人员、作业人员当时情况，是否分工详细，能否按时开工，吊装当天环境因素是否会有影响（主要是天气情况与当天风力情况） 　　第二、基础设备和会涉及到的仪表是否正常运作，法兰盘是否已经进行保护工作，吊装索道行径上是否有尖锐物阻碍，注意及时避让或者换地进行作业操作。 　　第三、吊装的吊点和钢丝结合情况时候良好，合理利用场地进行布点，如有协助吊车，因注意吊点位置。 　　第四、施工方在开始作业前需进行自检、复检并和施工方一并检查确认，确认安全后在有安全人员监督下可进行试吊。 　　第五、试吊中应该仔细观察确认设备结构情况，是否均衡、索具结合是否稳定、小型吊车慢负荷情况下，索具、小型吊车、负荷情况、吊车周边环境和构件本身情况。试吊各项操作确认具备吊装后才可申请正式吊装。 　　第六、设备开始吊装后，从管理人员、指挥人员、作业人员必须坚守各自岗位职责，不得擅自离开，不断密切配合，保证安全管理。 　　第七、如需用多台小型吊车配合作业，主吊车和小型吊车的起升情况和起升速度上需要安排人员进行指挥。

链传动失效的原因是链和链轮的磨损。链轮主要在与链条啮合的齿廓处磨损.只有在链轮轴倾斜或两链轮的轴向位皿错开时，端面才有较重的磨损。

　　链条的磨损情况为与链轮齿啮合的滚子磨损，一般在一侧磨损较重甚至磨漏。外链板的孔磨长，销轴直径磨小，造成外链节距增长，销轴铆合头里侧磨损，使外链板间距离增大，最终造成销轴弯曲，外链节距更长。

　　链轮和链条磨损主要表现为啮合时冲击和脱离啮合停滞，在严重时发生传动功能障碍，即项牙(啮合时滚子顶在链轮齿端)、咬链(不脱离啮合)、掉链或跳牙(链条与链轮不啮合而相对滑动)。项牙、咬链、跳牙均能造成链条断裂，也容易造成链齿弯曲或折断。销轴铆合头磨损，外链板的孔太大，链条接头处零件磨损或丢失也可能造成断链。