在修筑高速公路等路面施工中，通常也会用到我们的旋挖机，在这个过程中也会有一些问题，这里总结了几点在公路工程施工中需要注意的事项，来给大家分享一下。

使用旋挖钻机在公路工程施工，一定要控制好钻斗在孔内的升降速度，否则有可能会造成孔壁冲刷甚至坍塌；

要根据钻孔的阻力大小，考虑必要的扭矩，来决定钻斗的合适转速；

为了防止孔壁坍塌我们要确保孔内水位高出地下水位的2m以上；

不管孔内有无地下水和表层土质的情况，都得设置表层护筒，护筒至少高出地面30cm；

护筒插入到预定深度之前，均需使用钻头的铰刀；

为了防止钻斗内的砂土掉落孔内而使稳妥定液性质变坏或沉淀的液底，斗底铁门在钻进过程中始终保持关闭状态。

近年来，我国对于基础设施建设投入非常大，也给工程机械带来很大的机遇，旋挖机也逐步在公路工程中被大量使用，也是个巨大的机遇。

重庆古岩工程机械有限公司为古河破碎锤、古河液压钻机重庆地区授权总代理，负责古河破碎锤、古河液压钻机在重庆整机销售及售后等相关业务；另外公司服务于重庆及周边的挖机用户，公司承接液压破碎器改造及维修、挖机维修、打桩机、潜孔钻、抓石器、抓木器、铣爆头、松土器、矿山粉碎用具、二手破碎器交易等业务。公司拥有专业的销售及服务团队，服务工程师多名，公司专用服务车多辆。公司服务宗旨：您的满意，就是古岩的收益！信誉之上！

卵石地质在我们国家分布面积十分广阔，主要以河道和地质淤积平原较常见，可分为沙卵、泥卵、纯卵三种地质，共同特点为施工对钻具磨损极为严重、易塌落、漏浆、个别地质还有钻进难的问题。

钻进工法

埋藏较浅的卵石层，主要出现在河道河滩两侧，施工常见问题有下护筒难，孔口易塌落。对比较专业的宝峨钻机来说用护筒驱动器，驱动护筒，钻进40公分驱动护筒往下压很易解决下护筒难和上面卵石层漏浆塌落等问题。

对于国产钻机来说没有护筒驱动器这套装置，首先要把护筒下正，夯实孔口。这样能避免施工中护筒下落大面积塌方所带来的钻机倾覆等事故发生。（这样的地质钻机下面铺钢板是必不可少的）

解决漏浆问题有多种方式，在这里我只介绍一种方式，基本能够解决卵石层的塌落和漏浆问题。

大家共所周知，泥浆比重调的再大也护不住纯卵石层，因为泥浆的比重远不如卵石的比重大。尤其卵石层的厚度在15米以上时，就大大增加了施工中事故发生的风险。

比如桩径1.5米、设计孔深在-49米，上面-15米均是纯卵石层和泥卵相结合，施工的工法应该取较干燥的黄粘土，倒入孔中，用0.6方的挖掘机往孔内倒黄粘土3-4铲后，用旋挖钻机的钻头下到孔内反转（用带有通水孔的截齿捞沙斗），这样黄粘土就被钻头强行抹到了孔壁上，钻头正转一圈，提钻2-3米，完后再往下挖40-50公分，反复这样去做，直至挖过卵石层，后换直径小于1.5米的钻头，是1.25米的钻头，往下挖直至孔底，再用1.5米的钻头扩孔直至成孔。采用这种工法的原因是：小直径的钻头对孔壁的冲涮量小，降低塌孔和灌注超方的概率。

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钻机打不着车的原因很多，导致打不着车最多的原因都是电路的原因。那么如何判断是电路原因导致打不着车呢？

电路故障导致打不着车主要表现在拧开点火开关没反应或是启动电机转速过低，{长}能感觉出无力的感觉。如果是出现这两个现象打不着车那大致可以判定为是启动电路出了故障，那么，又该如何去排查呢？

1检查电瓶桩头

检查电路可以从源头开始，首先检查电瓶桩头，把电瓶桩头清理干净，再把桩头的螺丝紧一紧，小编以前好几次打不着车都是因为电瓶桩头松了，导致接触不良，电压不够。有条件的机主可以用万用表电压档测测电瓶电压。

如果电瓶没有故障下一步就是