挖掘机液压油黏度

确定液压油黏度的原则是，在考虑液压回路工作温度和效率的前提下，使（用于泵和马达等元件）液压油黏度处于较佳范围（16-36x10-6mm2/s)；与环境低温对应的短时间冷启动的黏度≤1000X10-6mm2/s；以及对应于短时间允许的泄漏油温90℃时的黏度≥10X10-6mm2/s。

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挖掘机其它用油的管理

其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等；不同牌号和不同等级的用油不能混用；不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同；要保证用油清洁，防止杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。

挖掘机用油的选择

容器外界温度℃ 油液种类 更换周期h 更换量L

发动机油底壳-35-20 CD SAE 5W-30 250 24

-20-10 CD SAE 10W

-20-40 CD SAE 10W-30

-15-50 CD SAE 15W-40

0-40 CD SAE 30

回转机构箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5

减振器壳体 CD SAE 30 6.8

液压油箱CD SAE 10W 5000 PC200型：239

PC220型：246

CD SAE 10W-30

CD SAE 15W-40

终传动 CD SAE90 1000 5.4

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挖掘机柴滤、机滤的真品与假冒品的外观鉴别方式

一， 真品外表喷漆光亮整洁，假冒的颜色暗淡，由于外壳钢板材质不良，有斑点。

二， 真品底部钻孔均匀，丝口光滑；假冒品的钻孔布局不对称，丝口有毛刺。毛刺或微小金属杂质若存在，将直接进入发动机系统，造成精密部件的划伤和磨损。

三， 真品的滤纸首尾是用金属夹条的方法粘结的，而假冒的多是使用钉书针或用线缝制。假冒滤清器多数存在滤芯短路，杂质不经过滤纸直接进入发动机系统，其原因是滤纸首尾没有粘接牢固，这种危害是十分严重的。

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